Кашуков Андрей

Вернулся вчера из Альбании. Помимо Альбании был в Черногории и Косово.
4 перелета, туда и обратно через Афины.
Скоро будут посты с фотками и рассказом про поездку, как обычно.
Ожидайте.

Сижу дома, отдыхаю после работы, готовлюсь к плановой пробежке, починяю примус и тут внезапно получаю письмо от Ryanair, где господа сообщают буквально следующее: “рейс Ларнака-Будапешт в феврале переносится на 4 часа вперед. Он будет, в тот же день, но позже. Мы тысячекратно извиняемся. Нажмите, пожалуйста, вот эту кнопку, что вы не против и полетите всё равно, несмотря на”.
Это рейс в Баку. Из Будапешта будет второй рейс, Будапешт-Баку, позже, в этот же день и уже Wizz Air’ом. Обе авиакомпании не знают про то, что рейс стыковочный и им обоюдно всё равно. А мне нет.

Я в легком шоке, что Ларнака-Будапешт может перекрыть из-за этого Будапешт-Баку и тогда на именно этот рейс Будапешт-Баку я не попадаю и, скорее всего, надо будет покупать второй билет на следующий рейс Будапешт-Баку, который будет хрен знает когда.
Пошел смотреть, когда вылетает Wizz Air в Баку. Между полетами (новое время прилета Ryanair и вылет Wizz Air) будет еще 4.5 часа! Фууууух, всё нормально, я попадаю. Нажимаю на кнопку, подтверждаю Ryanair, что, мол, черт с вами, давайте позже.

Я даже на обратном пути успеваю съездить ненадолго в сам Будапешт, но поеду ли — посмотрю. Обратный рейс вечером, а Будапешт красив именно вечером (и ночью).

Хорошо, что изначально взял билеты с сильным запасом. Посидеть 8-12 часов в аэропорту для меня не проблема, проблема не попасть на нужный рейс. Хотя время прилета и вылета не я выбираю. Я выбираю только лететь или не лететь этим рейсом. И по этой причине иногда трачу много времени, чтобы найти 4 более или менее нормальных рейса, чтобы долго не сидеть в аэропорту, желательно не ночевать (как 2 раза недавно в Лондоне) и желательно недорого. Сижу, перебираю авиакомпании и их рейсы, двигаю даты на неделю вперед-назад, но рано или поздно нахожу. kiwi.com регурно помогает с этим. В первую очередь — понять, какими авиалиниями и через какой город выгоднее всего лететь.

Взял авиабилеты в Баку (Азербайджан) в феврале.
Прямого рейса с Кипра нет, полечу туда и обратно через Будапешт. Может, успею погулять по Будапешту — считаю его одним из самых красивых городов в Европе, ночной Будапешт великолепен.

Когда летишь с пересадкой разными авиакомпаниями, всегда есть критичный нюанс: когда купил 2 билета до места пересадки, то потом от места пересадки надо купить 2 билета до точки назначения (Баку в данном случае).
И если на втором этапе, когда покупаешь вторые два билета, возникает загвоздка — по какой-то причине билеты купить не получается — выходит, что первые два билета (до места пересадки) ты купил зря.
Со мной такого, слава б-гу, не происходило, но каждый раз ощущение, что произойти может.

Вот и сегодня. До Будапешта полечу Ryanair’ом, у них обычно всё четко — плати, товарищ, картой или Paypal’ом, мы всё примем, ты, главное, плати. Это крупнейший лоукостер в Европе, у них 573 самолета (кстати, позавчера они все не летали — Рождество).
А из Будапешта до Баку полечу WizzAir’ом — венгерский лоукостер и с ним регулярно какие-то приколы. Сегодня, например, не прошла оплата за авиабилеты. Тупо отказ. Повторил — сверху появилась плашка ‘A payment is already in progress’ и всё. И непонятно — было списание или не было. Там был второй способ — оплата банковским переводом, но его даже выбрать было нельзя — возможно, потому что система считала, что я уже оплатил. Пошел в саппорт, я уже ученый. Там главное пробраться через бота и выйти на оператора. Все заняты. Сижу на их странице с чатом, жду, когда освободится оператор (а может и вообще не освободится и это просто отписка, на носу НГ) — минут через 5 получаю ответ с опечаткой. Отлично, живой человек на связи. Рассказываю, кидаю даже скриншот страницы без данных моей кредитки. С той стороны рекомендуют проверить аккаунт — появился ли там рейс. Рейса нет. ‘Ок, тогда пройдите процесс бронирования снова, с нуля. Причину отклонения платежа мы не знаем’. В общем, со второго раза получилось. Лоукостеры еще любят навязывать дополнительные услуги — за счет этого и живут, и чтобы купить билеты надо страниц 10 пройти, везде отказываясь от всего. Летаю 3 года, прохожу все эти этапы с закрытыми глазами уже. Но был период — несколько минут — когда сидел и думал: ‘так, в Будапешт я попадаю, а в Баку пока нет. Что я буду делать в Будапеште 3 дня? Будапешт, конечно, красивый город, но попасть я хочу в Баку’.

Нашел на Букинге квартиру, арендовал. Вернее, в этот раз попалась схема, похожая на Airbnb. Не забронировал еще, а через Букинг отправил заявку на бронирование владельцу квартиры. У владельца есть сутки, чтобы ответить мне. Если не ответит, буду искать другое жилье в Баку. Благо, там оно в несколько раз дешевле Западной Европы, что порадовало. Иными словами, если в Западной Европе за почти адекватные деньги можно еле арендовать комнату (например, так я искал жилье в Дублине, Лондоне, Брюсселе и прочих столицах), то в Баку за эти деньги можно арендовать номер в отеле, в центре города. Похожая история недавно была в Стамбуле, там тоже всё дешево, т.к. лира просела.

update: получил от владельца квартиры отказ. Нашел другую и там было всё ок, подтверждение было автоматическим.

Путешествия

Почитал итоги 2023-го: тогда я планировал сейчас, в декабре 2024-го закончить со странами Европы. Но жизнь внесла свои коррективы, как обычно. В итоге посетил следующие страны, в порядке посещения:

• Молдова
• Литва (во второй раз)
• Беларусь
• Грузия
• Армения
• Франция (в третий раз)
• Монако
• Австрия (в третий раз, в этот раз — с Мишкой)
• Португалия
• Италия (в третий раз)
• Турция
• Греция (во второй раз)
• Люксембург

В июле, августе и сентябре не летал, т.к. копил деньги Свете на обучение в университете. Т.е. это итоги не года, а 9 месяцев. Если бы летал, то до конца Европы осталась бы пара стран.

Среди 52 европейских стран осталось 8:

• Албания
• Черногория
• Косово
• Азербайджан
• Швейцария
• Лихтенштейн
• Исландия
• Норвегия

Планирую посетить их в указанном порядке, где-то до мая или июня 2025-го, если планы не поменяются. В июне или сентябре 2025-го хотим с детьми слетать в Рим. Посмотрим по ситуации.

Песни

Записал 3 песни, после чего драйв пропал. Возможно, когда-нибудь продолжу. Мне всё также очень нравится писать музыку для песен и записывать вокал, но я не чувствую, что это кому-то кроме меня нужно. Поэтому пока на паузе.

Дети

Мишка продолжает учиться в старшей греческой школе (гимназии). В плане учебы стало сложнее. Иногда делаем вместе математику.

С весны готовились к поступлению Светы в университет в Никосии. Она поступила, я снял в Никосии квартиру, но обучение оказалось слишком сложным и я забрал ее обратно в Лимассол, где она поступила в другой ВУЗ, на другую специальность. В феврале начнет учиться.

И вообще

Декабрь удивил в финансовом плане, у меня никогда не было настолько хорошей ситуации с момента прилета на Кипр в 2007-м. Поэтому в 2025-й смотрим с оптимизмом. 2024-й был неплохой.

P.S. С наступающим!

Вот так мы садились, когда из Лондона возвращались в Пафос недавно.

Был ливень.
В самом самолете было ощущение, что он кружит над аэропортом и ждет, когда дождь закончится. Вокруг туман и вообще непонятно, что происходит.

Ссылка на полную карту, кому интересно:
https://www.flightaware.com/live/flight/map/RYR3131/history/20241216/0920Z/EGSS/LCPH

Да, это долгожданный пост про поездку в Люксембург.
Такие посты не стоит откладывать в долгий ящик, потому что постепенно начинают забываться некоторые моменты поездки и затягивает рутина.

Люксембург — это такая небольшая и дорогая страна на стыке Франции, Бельгии и Германии.
45-я страна, где я был. Теперь начался обратный отсчет: до конца списка стран Европы осталось 8 стран.
Прямых рейсов с Кипра нет, летел через Лондон. Попались недорогие авиабилеты.
4 полета за 4 дня. Все рейсы — Ryanair’ом.

Маршрут был такой:

• аэропорт Пафоса — аэропорт Лондона
• переночевал в аэропорту Лондона, на утро полетел в Люксембург
• в Люксембурге доехал до центра города, погулял, заселился, переночевал
• утром погулял еще, поехал в аэропорт
• аэропорт Люксембурга — аэропорт Лондона
• снова переночевал в аэропорту Лондона, утром полетел в Пафос
• из аэропорта Пафоса поехал домой, в Лимассол

Теперь, как обычно, мысли по ходу поездки.

Пафос-Лондон

Заполнено было примерно 2/3 самолёта и это странно, если учесть, что Лондон — второе по популярности направление с Кипра, после Афин. Всегда стараюсь класть рюкзак наверх, если там есть место (потому что лететь с рюкзаком перед ногами несколько часов — такое себе удовольствие, ноги и так затекают). В этот раз на тему места сверху можно было не переживать — его было более, чем достаточно. Летели 4 часа с небольшим. Был один в ряду и это кайф: можно было вытянуть ноги.

На следующий рейс Лондон-Люксембург (через сутки) зачекинился в приложении Ryanair прямо в самолете Пафос-Лондон, перед взлетом.

В Лондоне была жёсткая посадка. Как будто самолет упал с высоты 1-2 метра. Не знаю, почему, но у Ryanair так иногда бывает. Хлопать никто не стал, конечно же.

Прилетаем в аэропорт London Stansted. Прохладно, градуса 3. Дождя или снега нет. Порадовался, что взял с собой зимнюю одежду.
В сам Лондон не поехал, потому что ехать туда, что-то делать вечером и ночью (заселяться еще куда-то) не хотел и потому что я там был уже 2 раза: в декабре прошлого года и в декабре позапрошлого и мне не понравилось из-за погоды.
В аэропорту London Stansted есть бесплатный вайфай, но он ограничен по трафику двумя гигами. Дальше за деньги. Можно сменить email и получить новый трафик, но я не пробовал — когда 2 гига закончились, перешел на свой мобильный интернет, по кипрской симке. Слава б-гу, что после выхода Англии из ЕС звонки, смски и интернет в Лондоне в роуминге остались по цене всего этого на Кипре, как это было ранее.
В общем, провел ночь в аэропорту Лондона. Спал как попало. Там было много таких, как я. Сам по себе аэропорт довольно большой: 3 км, постоянно толпы прилетающих и улетающих.
Хотя в этот раз аэропорт показался не таким большим, как в первые два раза.

Перед вылетом подумал, что раз уж я 2 ночи проведу в аэропорту Лондона, то надо поискать там вокруг что-то интересное, чтобы погулять. Нашел на Google maps интересный viewpoint, согласно описанию оттуда открывается интересный вид на взлетающие и прилетающие самолеты.
Уже на месте поставил точку в навигаторе, ткнул ‘пешком’ и он такой пишет мне: до viewpoint идти 1.5 часа. Это на тему размеров аэропорта. Забил, не пошел.
Снова вспомнил про размеры аэропорта. 93 гейта суммарно.

В аэропорту есть несколько обычных розеток и там постоянно кто-то сидит: всем надо зарядить телефон. Сам сидел, заряжал телефон и power bank.

Лондон-Люксембург

Из Лондона в Люксембург летела одна молодежь, процентов 90. Летели час.

Прилетел в Люксембург. Было уже прохладнее, около 0.
Аэропорт Люксембурга находится около города и сам по себе размером примерно с центр города.

Евро. Официальных языка 3: люксембургский, французский и немецкий. Но говорят в основном на французском. Иногда на английском, с туристами. Иногда даже дублируют французские надписи на английском и немецком. Многие жители Люксембурга владеют всеми тремя языками, а также английским, особенно в деловой среде.

Город дорогой, как товары, так и услуги. Чистый, мусора почти нет.
По западной Европе приятно ездить, в целом. Но дорого. Но приятно: вокруг цивилизация, все или большинство знают английский, почти везде евро, почти везде принимаю карты, доступный общественный транспорт, отсутствие агрессии в воздухе.

Выхожу из аэропорта. В интернете прочитал, что в Люксембурге весь транспорт бесплатный: автобусы, трамваи (которые пустили несколько лет назад) и даже поезда, но только эконом-класс.
Нахожу автобус с номером, который должен ехать в центр города. Ехать там минут 20.
Захожу, спрашиваю у водителя на всякий случай: ‘могу купить билет здесь?’
Он: ‘нет’. И молчит, смотрит на меня. Всё, на мой вопрос он ответил, чего мне еще надо.
Меня слегка заклинило: это значит, что надо купить в другом месте? В киоске? В автомате? Или реально бесплатно?
Пока я думал, чего бы еще ему сказать, пассажир из салона улыбается и говорит мне: ‘заходите, проезд бесплатный! Welcome to Luxembourg!’
Зашел и на следующий день, когда ездил на автобусах по городу, почувствовал этот кайф: автобусы все бесплатные, на каждой остановке есть полная схема всех автобусов (их там 31 штука), плюс висит электронное табло со списком автобусов, которые скоро прибудут — с номерами и временем, через которое автобус приедет. Красота. Не хватало только обогрева на самой остановке для полного кайфа.

Люксембург стал первой страной в мире, где отменили плату за проезд в общественном транспорте: https://infos.rtl.lu/actu/luxembourg/a/1475934.html

Поездка в Люксембурге ‘аэропорт-центр города’ запомнился тем, что водитель вел автобус очень резко. Сам по себе автобус был еще небольшой, а чем он меньше, тем сильнее ощущаются повороты на скорости.

Приехал в центр. Там уже пошел снег, который стал постепенно усиливаться. Обнаружил каток и демонстрацию. Мне везет на демонстрации в последнее время.
Было пасмурно, хотя приехал в 3 часа дня. Ждал солнце, но оно не появилось. Такая погода была в течение всего дня.

Сам по себе город напомнил другие европейские города: Вену, Прагу и Брюссель в плане архитектуры.
По размеру страна напоминает Андорру или Монако. Или Кипр. Или Мальту. Хотя Мальта совсем небольшая, 27 км в длину.

Есть французский супермаркет Ашан. Ашан был и на Кипре, но не сильно долго: сменил бренд и был продан Sklavenitis.

Много туристов в центре. Отходишь от центра или заходишь в переулок — их количество уменьшается.

Встретил ‘Winter kids’ — место, где дети могли развлекаться зимой. В центре, под куполом был хор. Можете посмотреть фотки и видео, если интересно.

Так как аренда дорогая, заранее снял комнату минутах в 20 пешком от центра. Через Букинг пришла инструкция, в здании (двухэтажная квартира на 5 комнат) никого не было, тоже были одни инструкции. Как квест. Ну, у меня это не в первый раз, я уже так снимал. На первом этаже кухня, ванная и веб-камера в углу. Ощущение, как будто находишься в реалити-шоу, где за тобой подсматривают со стороны.

Приболел ещё немного. Все эти дни был редкий кашель (болело горло) и вялость. Плюс ещё не спал две ночи (слава б-гу, не подряд, уже научен Лондоном в 2022-м), такие у Ryanair рейсы. Зато дёшево, да.

Переночевал, пошел снова гулять. Прямо люблю такие дни, когда просыпаешься, торопиться не надо, вылет вечером, можно спокойно погулять по городу, пофоткать всё, клево. Прямо отдыхаешь душой, получаешь новые эмоции. Ради этого и летаю.

Люксембург-Лондон

Когда прилетел в Люксембург, то пошел сразу на выход из аэропорта.
Когда возвращался, удалось погулять по аэропорту Люксембурга и мне он показался изнутри небольшим. Хотя по карте он тоже 3 км.

Летели снова час.

Атмосфера аэропорта Люксембурга перед вылетом в Лондон:

Лондон-Пафос

В аэропорту сидела женщина и красками и рисовала разные рисунки на лицах детей, бесплатно. Было красиво. Фоткать не стал, дабы не вмешиваться. Было очень мило. Подходили в основном девочки лет 5 с мамами.

Снова переночевал в аэропорту Лондона. Встретил там румына из Никосии, водителя. Чувак удивил тем, что вез большую живую елку (!) в Пафос и прочий багаж. Летели потом одним рейсом, встретил его снова уже в Пафосе, с той же елкой.

Сел в самолет, пристегнулся. Подходит мужик с грудным ребенком, ребенок плачет. Мужик просит меня поменяться местами с его женой. Я подумал, что 4 часа лететь рядом с грудным — то еще удовольствие и впервые в самолете пересел, уточнив у мужика место жены. Потом к самолету приехал следующий автобус с пассажирами и его жена села на мое место. Ребенок плакать перестал.

Почти прилетев в Пафос выснилось, что там ливень. На стекле с той стороны стали появляться косые струи дождя. Садились долго: по ощущениям, самолет нарезал круги, ожидая, когда ливень пройдет. Когда сели, прорываясь сквозь туман и ливень, нас минут 20 не выпускали из самолета.
Когда вышли, стал проходить секьюрити — там было человек 100, процесс затянулся. Быстрый проход по европейскому паспорту не спасал, там все такие были — киприоты возвращались домой из Лондона и британцы летели на Кипр.
В общем, когда вышел из аэропорта, дождь уже закончился. Но потом, когда ехал домой, догнал ливень на середине пути.

Что характерно: когда стояли на секьюрити, по аэропорту ходила женщина с грудным ребенком и кричала на всех (и на мужа) на русском, что ее багаж потеряли. Акустика там прямо хорошая. Чем закончилось — не знаю, ушел. У меня была бессонная ночь и поскорее хотелось попасть домой, принять душ, поесть и лечь спать.

Что дальше

В январе будет полет в Албанию, откуда на автобусе попробую попасть в Черногорию и Косово.

Шарлотта, великая герцогиня Люксембургская.

Читать дальше »

Прогулка по городу продолжается.

Читать дальше »

Первый пост про поездку в Люксембург. Сначала будут фотки из аэропорта London Stansted, где я ночевал две ночи. Так как прямого рейса с Кипра нет, то летел в Люксембург через него, с пересадкой.

Читать дальше »

У меня сразу две новости и обе хорошие. Да, так бывает.

1) я вернулся из Люксембурга. 4 полета за 4 дня. Всё расскажу и покажу позднее, как водится. Нужно потерпеть. Ну, чего я вас учу.

2) вы, наверное, заметили, что блог тут немного захворал, пока меня не было. Ошибки всякие стали появляться.
Пошел я, значит, изучать, в чем дело и обнаружил, что на хостинге диск забился на 100%. Забился фотками.
Т.е. последние несколько лет ежемесячно выкладываю фотки из разных стран и эти самые фотки постепенно всё и забили. Так тоже бывает.
Каждую из них я любовно выбираю из общего потока сознания, который появляется во время поездки, каждую обрабатываю в фотошопе — много чего делаю, что остается за кадром, чтобы не ударить, значит, в грязь лицом. При этом каждую из них я уменьшаю в конце до 1000 пикселей в ширину или в высоту, если фотка, соответственно, горизонтальная или вертикальная. Но не сжимаю. JPEG позволяет фотку сжать — сэкономить немного байт дискового пространства за счет ухудшения визуального восприятия. А мы же не хотим это самое визуальное восприятие ухудшить? Не хотим. Вот и я о чем.

В общем, забили фотки диск, я удалил всё, что можно было, пока не пришло понимание, что диск надо увеличивать, цветку в горшке тесно. У меня тут как раз новые фотки из Люксембурга на подходе. Пошел я к хостеру, а тот и говорит, мол, что за эту же цену диск можно увеличить в полтора раза. Представляете? Ткнул я нужную кнопку, блог отключился минуты на три (вы всё равно тут ошибки одни видите, раз уж не то пошло, можно и пошалить), потом воскрес как феникс и заработал снова, уже с большим диском. Думаю, там еще стран на 100 места хватит. Главное туда попасть.