Кашуков Андрей

новая машина в автосалоне, забегая вперед

Сегодня, после 3 месяцев ожидания и поездок на автобусах по Лимассолу, забрал из автосалона новую машину.
Мыслей много, постараюсь рассказать всё по порядку.

Старая машина

Старая (она же — первая, водить я начал на Кипре) машина была куплена мною в мае 2018-го. Вот она, кому интересно.
Nissan Latio (Tiida) 2005 года выпуска. Да, на тот момент ей было 13 лет, но вариантов у меня тогда особо не было — купил в рассрочку.
И правильно сделал, потому что машина на Кипре нужна постоянно — если вы были на Кипре или живете тут, вы меня поймете.
Если не были, то расскажу: с общественным транспортом тут плохо, автобусы ходят редко и где попало. Нормальная обстановка только вдоль моря, где курсируют автобусы 30-го маршрута и которых много.

Так вот. Ездил я на старой до упора, сколько мог. И чем дальше, тем чаще я отвозил ее в автосервис, чтобы починили. Стоимость ремонта давно превысила стоимость покупки.
Каждый раз автосервис искал другую старую машину (донора), потому что такие, как у меня, лет 100 уже не выпускаются.
Самым дорогим был, пожалуй, ремонт коробки передач, а точнее ее замена — 1500 евро списали у меня с карты за раз. Было это года 1.5 назад. Больше с карты списывали, пожалуй, только когда я квартиру брал в ипотеку и надо было заплатить пошлину.
И вот 3 месяца назад коробка передач сломалась снова. В автосервисе сказали, что другую такую не нашли, и я, как говорится, остался у разбитого корыта. А машина нужна. Есть много активностей, где нужно передвигаться по городу: детей возить, на работу ездить, продукты или лекарства покупать, на отдых ездить, в конце концов и так далее.
Жизнь сказала: “Андрюха, хватит выжимать все соки из этой тачки, ищи другую”, чем я и занялся. Ниже расскажу про новую, тут только добавлю про старую: сейчас пошел, чтобы отогнать ее от дома на пустырь для последующей продажи — она даже не завелась. Всё, с концами. Возможно, сдох аккумулятор. На выходных лечу в Шотландию. Когда вернусь, буду продавать ее на запчасти (когда продам, напишу пост). Там должны дать 500 евро, не больше и документ об ее уничтожении, чтобы я мог снять ее с учета.

Новая машина

Почесал я репу и пошел искать новую. Планировалось, что в этом время Света начнет учиться в университете, это дополнительные расходы (помимо алиментов, ипотеки и далее по списку), поэтому стал искать машину не сильно дорогую. В машинах особо не разбираюсь, просто уже есть определенный водительский стаж с 2018-го, знал только, что хочу японскую, потому что японские, по отзывам, реже ломаются. Кстати, если посмотреть на наиболее популярные машины на острове, основная доля — как раз японцы. Постепенно круг сузился до Nissan Note, Toyota Yaris и Mazda Demio. В автосервисе посоветовали Mazda Demio (как я понял, по их опыту, она реже ломается). Но у меня уже взрослые дети, ездят они сзади, и я хотел недорогую машину, у которой сзади было бы более или менее просторно. Больше всего места — у Nissan Note и тачка многим нравится, тоже по отзывам знакомых — недорогая рабочая лошадка. Как раз то, что мне и было нужно.

Стал смотреть bazaraki.com — наиболее популярный сайт тут по продаже чего угодно, сайты автосалонов, группы в телеге по продаже авто и нашел один хороший вариант — недорогой ноут у автосалона, на 3000 евро дешевле подобных машин, которые продают частники в Лимассоле. Автосалон, как потом выяснилось, был один из крупных в Лимассоле по продаже б/у машин.
Привлекло еще то, что на ее странице был обозначен пробег — 9000 км. Это привлекло и насторожило одновременно, потому что мне многие говорили, что автосалоны тут скручивают пробег у б/у машин.
Зашел к ним утром, перед работой, показал на телефоне менеджеру страницу с этим Ноутом и сказал “хочу”. Тот, естественно, обрадовался, мы стали обсуждать покупку и он сказал, что надо внести депозит, штуку евро. Ок, я подписал нужные документы, внес депозит и, как выяснилось перед этим, машина находится в Японии и ее надо привезти на Кипр. Если бы я тогда знал, что это всё займет 3 месяца, я бы подумал. Потому что буквально перед этим мне в автосервисе (где я все эти годы ремонтировал старую) предложили пригнать из Японии за 3 месяца и я отказался.

Спросил его еще, есть ли у них в наличии где-то Ноут на территории, чтобы сесть и осмотреться — узнать, насколько мне там будет удобно (у меня рост — 1.85). Он нашел аналогичную тачку (машин у них было много, к слову), дал посидеть, я сел еще сзади, чтобы оценить место для детей — всё было хорошо. Ноут еще отличается тем, что у него объемный багажник и его видно со стороны, когда он проезжает. В определенный момент даже стал видеть в городе в основном ноуты, глаз уже замылился. Кстати, механик в автосервисе сказал, что выбор хороший, запчастей для него в наличии много (я даже не думал об этом).

Одним из требований для покупки была покупка автостраховки. Сделать это нужно было мне. В целом, чтобы управлять машиной тут, кроме прав, нужны еще 3 вещи: покупка автостраховки на год вперед, оплата road tax (дорожный налог, оплата стартует каждый год 7 января, плюс-минус) и оплата MOT (тех. осмотр, каждые 2 года).

Обратился в компанию, где до этого покупал страховку все эти годы (у ребят офис в Никосии). Если раньше платил 250 евро раз в год, то в этот раз они зарядили мне 500 евро. Я не знаю, что входит в эту страховку (эвакуация вертолетом?), но вежливо отказался и купил ее через приложение банка, клиентом которого являюсь. Кстати, довольно удобно: там можно выбрать тип страховки, прочитать, что в нее входит и потом на выбор дается длинный список страховых компаний, где можно выбрать любую и застраховаться. Так вышло, что выбрал страховую, где меня страховали эти ребята (которые предложили за 500) все эти годы. Т.е. в итоге я все равно стал клиентом этой страховой, только через другого агента (через банк). И если ногами зайти в банк, чтобы оформить такую страховку, сотрудник всё равно будет с тобой на телефоне выбирать эти опции, что можно сделать и самостоятельно. Скинул копию страховки менеджеру, чтобы тот продолжил оформление тачки.

Позже выяснилось, что куплен Ноут, за который я внес депозит, был на аукционе в Японии и на всё про всё ушло 1.5 месяца. Даже нашел его потом на одном русском сайте, где его тоже планировали выкупить на этом аукционе, как я понял. Еще спросил менеджера в автосалоне, реально ли там пробег 9000 — он подтвердил. Но я всё равно сомневался.
Вся дальнейшая переписка была в WhatsApp и иногда мы созванивались. Позвонил он мне в начале декабря и сказал, что машина на Кипре и ее оформление займет время. Ок. 25 декабря тут католическое Рождество, зашел, занес еще немного бабок кэшем и спросил, когда я смогу машину забрать. Моего менеджера не было, был другой, он сказал, что перед НГ. Замечательно.

Близился Новый год, я оплатил всё, что было нужно и принес все необходимые документы. Обращаюсь к своему менеджеру, мол, когда отдадите. Он спрашивает, первая ли это у меня машина на Кипре. Я говорю, что нет, вторая. Он удивился и сказал, что Transport department, где происходит всё, что связано с машинами, не смог найти меня по моему документу. Первую машину в 2018-м я покупал на pink slip, гражданство появилось у нас через несколько месяцев. Поискать в базе по имени и фамилии они не смогли, почему-то. В общем, зашел в автосалон ногами снова, принес им пластик (id, аналог паспорта на Кипре), копия не устроила, зачем-то нужен был оригинал. Через пару дней забрал.

В итоге автосалон зарегистрировал машину в Transport department, помимо этого они сами оплатили за нее road tax на полгода вперед и сделали MOT на 2 года. И даже помыли ее. Приятно.

Сегодня пошел утром и забрал тачку. Наконец-то. Дети тоже рады, сможем куда-нибудь поехать скоро.
Из автосалона поехал утром на работу.

Про пробег в 9000 км — это внезапно оказалось правдой. В процессе ожидания машины попросил у менеджера ее серийный номер (аналог VIN-номера, но для Японии), нашел специальный сайт и купил у них отчет об этой машине, где была описана в том числе ее история. Да, отчет платный. 20 евро и день ожидания, чтобы скачать. Этот документ показал, что какой-то японец катался, но не очень часто, по 2000-3000 км в год. Это круто. Машина реально ощущается, как новая.

Перед финальным подписание договора купли-продажи попросил, чтобы машину проверил автосервис, который обслуживал мою старую машину все эти годы. Автосалон отвез ее туда и механик сказал, что с машиной всё в порядке. Думаю, они даже рады, что я таки купил новую машину через столько лет и не нужно будет париться с моей старой. Осмотр был даже бесплатным, сказали: “в подарок”. Тоже приятно.

Еще автосалон дал гарантию на нее. Сказали, что первые полгода будут чинить всё, потом еще 1.5 года — проблемы с двигателем. Или пробег в 24000 км; зависит того, что наступит раньше.
Но для этого надо приезжать на смену масла и на осмотр машины (сервис) к ним, после определенного пробега, 4 раза.

Ощущения от новой машины

Пожалуй, подробнее про Ноут расскажу в отдельном посте, этот вышел довольно длинный.
Если в двух словах, то ощущения были сильно приятные:

1. она сильно лучше моей старой. Там всё новое. Я прекрасно понимаю, что сейчас у многих такие машины, где всё современное, но для меня это было новое, я раньше такую не водил. Сфоткал панель, позже спрошу у Gemini, что означают все эти кнопки и рычаги
2. я не водил 3 месяца, успел отвыкнуть. А тут еще управление другое. Сначала даже хотел поехать домой, оставить машину и по привычке поехать на работу на автобусе, но во время движения постепенно понял, что уже освоился, да и времени, чтобы попасть на работу, было не так много, поехал туда напрямую на машине

Давно надо было брать новую машину, я это понимаю. Но всегда находятся более нужные расходы, да и старая еще ездила.
Такая история.

Приехал, припарковал ее около работы.

Создано : 14.01.2026 22:56 в находится в разделах Машина.