Аэрофлот показывает, кто тут главный
24.03.2010 17:41Продолжение истории “Аэрофлот vs Трансаэро“.
«Аэрофлот» в войне за летние туристические направления решил не поступаться своими правами «назначенного перевозчика», и официально объявил об отказе допускать на кипрское направление каких-либо конкурентов.
…
При этом перевозчик готов поставить по 2 ежедневных рейса на Ил-96 в Ларнаку для удовлетворения всех запросов туроператоров.
Ситуация не совсем ясна, ибо в конце этой же новости упоминается, что:
Кроме того, в соответствии с Соглашениями о воздушном сообщении между РФ и Турцией, Египтом и рядом других массовых туристических направлений согласование с назначенными перевозчиками для выполнения чартерных перевозок не требуется.
Мы в ближайшее время в Москву не планируем, но надеемся, что цены на направление Москва-Ларнака не увеличатся. А о чем еще думать рядовому потенциальному потребителю российских гос. услуг.
С другой стороны, есть еще Пафос-Москва, который дешевле, аэропорт тише, меньше и более уютный.
Чем и летали тем летом. Хотя я еще не был в новом аэропорту Ларнаки, открытым осенью. Говорят, стало лучше.
update: официальный пресс-релиз от Аэрофлота. Честно 3 раза перечитал его и так и не понял, каков вердикт.
Март 24th, 2010 в 17:58
Вот придурки. Просто нет слов.