Кашуков Андрей

Фотки Хельсинки. Начало.
Приплыл на пароме из Таллина.

Терминал, куда приплыли и откуда потом возвращался в Таллин.

Дошел до набережной.

Хочу отдельным постом показать фотки парома Таллин-Хельсинки.

Терминал, откуда уходит паром. Похож на аэропорт, в общих чертах.

В скамейках, где можно подождать, когда начнется посадка, есть USB-входы и обычные розетки.

Вот на этом красавце я и попал в Хельсинки. Потом на нем же возвращался обратно в Таллин.

Здесь и далее — интерьер парома. Ощущение, как будет плывешь в отеле.

Корабль состоит из нескольких палуб. Много кафешек.

Можно оставить личные вещи в сейфе.

Схема корабля. Зеленым обозначены зоны для пассажиров.

Подплываем к Хельсинки.

Через пару минут этот выход пристыкуется к кораблю.

В одном из лифтов.

Утро следующего дня (часов 6 утра), иду к парому. Мигает желтый на светофорах для перехода дороги. В городе есть вот такие курьеры, но в этот момент они стояли и чего-то ждали. Зеленый будет только днем, пока только желтый.

Фоткал через витрину. Обратите внимание на стоимость.

Центральная автобусная станция Таллина.

Я стою с билетом до Риги (это уже начало 3-го дня) и внезапно понимаю, что могу доехать до Питера. Думал, этот маршрут закрыли. Но я еду в Ригу через час.

Аэропорт Таллина. Красивый, современный, небольшой (если сравнивать с Лондоном, например), уютный. Эстонцы — молодцы.

Ночую в аэропорту, жду обратный рейс.

А вот это была победа дизайна над здравым смыслом. Это кран и сушилка в одном флаконе. Первый раз встречаю такую конструкцию. Выглядит современно, модно и молодежно до тех пор, пока не начнешь пользоваться. Подносишь руки, чтобы помыть — срабатывают датчики сушилки и получаешь горячий воздух по бокам. Приходится аккуратно просовывать руки строго по центру, чтобы сработал датчик крана и пошла вода. Примерно раз на 5-й получается. Особенно, если учесть, что часы показывают примерно 3 часа утра.

Еще один рояль в аэропорту. Как в Вене, например.

Был в Таллине 3 дня и каждый раз вечером.
Поэтому фотки только вечерние (ночные).
Потом, как обычно, будет отдельный пост про саму поездку.
А пока фотки.

Вот на этом красавце-пароме утром следуюшего дня я попал в Хельсинки.

Березки!

В Белград летал из аэропорта в Ларнаке.
Давно там не был, изучил предварительно карту Гугла и самого аэропорта, чтобы понять, где въезд на долгосрочную парковку.
Когда когда-то приехал на машине туда первый раз, нарезал круги по указателям в поиске этой самой парковки (а не краткосрочной и не парковки для арендованных машин).

Приехал в этот раз, заехал, оставил тачку и пошел уже было в аэропорт, как подумал: “почему на карте аэропорта есть вторая долгосрочная парковка, а в Гугле ее нет”. В Гугле была только одна (один “Long term parking”).
“Непорядок”, подумал я и стоя на этой самой парковке отправил с телефона Гуглу правку.
Это можно сделать в самом приложении Google Maps.

Они снова горячо поблагодарили в ответ (в прошлый раз исправил опечатку в названии парковки в аэропорту Пафоса), несколько дней проверяли и еще через пару недель это название появилось в самом приложении.
Не благодарите.

Отдельным сюрпризом было то, что они никак не изменили мое название. Я написал ‘Larnaca airport, long term parking’ для конкретики — чтобы редактор в Гугле понял, о чем именно идет речь. В итоге название попало на карту as is.

Вот это место на карте.

Красной точкой в центре отметил въезд на эту парковку. Использовал ее для навигатора.

Итак, в эти выходные (если быть точным, то в течение 3.5 дней) я побывал в Сербии и Боснии и Герцеговине.
Маршрут был такой:

• аэропорт Ларнаки — аэропорт Белграда
• доехал до Белграда, заселился в арендованной квартире, рано утром поехал на автобусе в Сараево (Босния и Герцеговина) — поезд туда не ходит с 2012-го
• вернулся в Белград, на третий день на автобусе поехал в Нови-Сад (Сербия)
• вернулся в Белград, оттуда доехал до аэропорта Белграда
• прилетел обратно на Кипр

Я планирую каждую поездку заранее, с точностью в 1-2 часа и поэтому удается везде побывать и не застрять в каком-нибудь городе. Главное вернуть ключи от квартиры и не опоздать на обратный рейс.

Туда и обратно летел Wizzair’ом. Летел в первый раз, весь прошлый год летал Ryanair’ом, из Пафоса. А тут Ларнака. Новый опыт. Не на 100% гладкий (об этом позже), но новый.

Города, с одной стороны, понравились. В центре любой столицы обычно есть что посмотреть. Но если говорить о городах в целом, то страны Восточной Европы прямо похожи друг на друга. После второй-третьей страны глаз уже постепенно замыливается.

Далее, как обычно, пойдут мысли вразброс, почти в хронологическом порядке.

Еду по хайвэю в аэропорт Ларнаки. Давно там не был, весь прошлый год летал из аэропорта Пафоса. Время — 6 утра. Пожалуй, наиболее оптимальное время для поездки в аэропорт. Хотя, наверное, можно было бы и на час позже. Ты успеваешь поспать (а не спишь в аэропорту в ожидании рейса и потом ещё весь день коню под хвост), приехать в аэропорт и прилетаешь в районе полудня, чтобы поехать и пройти чекин в арендованном жилье или отеле, и еще сделать нормальные фотки в обед в центре города. Так вот. Еду по хайвэю. Темно. Как писал ранее, фонарей на хайвэе мало и каждый из них воспринимается ночью с большим энтузиазмом (Кипр экономит электричество), используются отражатели вдоль дороги, которые отражают свет фар и помогают постоянно видеть дорожную полосу, но они объективно хуже фонарей: саму дорогу все равно видно плохо. И тут медленно, минута за минутой на горизонте появляется рассвет. Остров просыпается. Очень красиво. Фоток нет по понятной причине.

Телефон почему-то иногда теряет GPS и навигатор перестает работать. Даже в городе, где сигнал отличный. Иногда потом находит (но это редко) и снова теряет. Это бесит, особенно, если ты едешь под 100 км/ч по хайвэю, где негде припарковаться и перезагрузить его, плюс сзади машины на такой же скорости. А если скоро поворот или раундэбаут, то их можно проехать без навигатора. До сих пор не понял, в чем дело — проблема с софтом телефона, его железом или с сотовой сетью. Проявляется рандомно. В этот раз снова воспроизвелось. Пришлось, поматерившись, съехать хрен знает где (не доехал несколько минут до аэропорта), встать на обочине, включить аварийку, и, пока телефон перезагружался, пофоткать поля на рассвете. По ощущениям, как будто сошел с локомотива, а рядом, образно выражаясь, тишина и коровы пасутся. Лишь иногда проезжают одинокие машины. Раннее утро в поле.

Захожу в аэропорт Ларнаки, прохожу чекин, мне говорят, что посадка будет у гейта номер 41. Ок. Я приехал заранее, прохожу все проверки, дохожу до гейта 41, сижу, жду. Рядом табло с рейсами. Доходит очередь до моего рейса, появляется статус ‘boarding’ — гейта на нем нет. Первый раз с таким сталкиваюсь. В приложении от Wizziar его тоже нет (так и не появился в итоге). Рядом с табло стоит девушка с сыном лет пяти, рассуждая вслух в стиле ‘где гейт’. Спрашиваю: ‘в Белград летите?’ Она: ‘да’. Я: ‘мне на чекине сказали, что посадка будет у гейта 41. Но нужно дождаться на табло’. Она: ‘о, спасибо’. Сажусь, жду дальше. Они уходят. Через пару минут возвращаются и она мне торопливо говорит: ‘там посадка идёт у гейта 41!’ Я все это время думал, что сижу около него, но оказалось, что это 42, а к 41-му была только стрелка, куда и надо было пойти. Тупанул, первый раз такое со мной. Теперь уже моя очередь ее благодарить, идём все вместе к гейту, там толпа людей, посадка идёт полным ходом. Помогли друг другу улететь, в общем. Потом сидели на соседних рядах, она кормила и развлекала сына. И до сих пор для меня загадка, как все эти люди пришли к нужному гейту. Что интересно: на обратном рейсе снова встретил эту девушку с сыном, они возвращались в Лимассол. Сказала, что были только в Белграде, у знакомой.

Прилетел в Белград, доехал до города и внезапно началась жесть. Я бронировал квартиру и сам полет за 2 месяца и не помнил уже, что тут требуется. Открываю на телефоне письмо от владельца квартиры, там написано: “сообщите мне за час до приезда, я подойду, выдам ключи, ресепшена в здании нет”. А так как ни Сербия, ни Босния и Герцеговина не входят в ЕС, то я в роуминге, но не в домашней сети и цены на сотовую связь и мобильный интернет конские. Как в Иордании. Отправляю ему смску — смска не уходит. Звонки тоже не работают, по какой-то причине. Баланс у меня был. Возможно, нужно было руками выбрать сотового оператора при первом подключении. Я как-то привык юзать всё на автомате. В общем, у меня нет вообще никакой возвожности связаться с владельцем квартиры. А у меня планы — нужно успеть посмотреть город и поспать, потому что рано утром ехать в Сараево. Стали посещать мысли купить местную симку или попросить кого-нибудь отправить смску, и тут была отдельная жесть. В Сербии динары (не евро) и карты не везде принимают. Как в той же Иордании, только в Аммане было еще жестче — там вообще нигде карты не принимались. Короче, пошел гулять по городу, нашел открытую вайфай-точку, расчехлил богомерзкий Вайбер и отправил владельцу сообщение. Первый раз в жизни, когда Вайбер пригодился. Тот ответил. В итоге встретился в здании с уборщицей, которая и выдала мне все ключи. Когда уезжал, кинул ключи в большой почтовый ящик на первом этаже, как она и просила. Когда прилетел в Белград, там в аэропорту была очередь — народ покупал спец. карточки для доступа в интернет. Мне надо было тоже купить, но я тогда думал, что будет работать мобильный интернет. Уже в городе понял, что это было ошибкой. В итоге все дни, что был в Сербии и Боснии и Герцеговине искал открытые вайфай-точки, когда гулял по городам.

За неделю до вылета знакомая в Фэйсбуке опубликовала пост, что она в Белграде. Она сама из Москвы. Спросил, холодно ли в Белграде. Она ответила, что дубак. Я взял зимние вещи, зимнюю обувь и в итоге это стало второй ошибкой — в Белграде по прилету было +15. Первый звоночек был в самолете, где в зимней одежде я был один. Смотрел перед этим в интернете (всегда проверяю погоду перед вылетом), там было написано: от -2 до +16. Свитер я снял, а вот обувь была зимняя и в ней было крайне неудобно ходить по городам. В конце 4-го дня сильно болели ноги. Обычно я прохожу 15-20 км в каждом городе, куда прилетаю, в зависимости от размера города, и в кроссовках ходить на порядок удобнее. Зимняя обувь еще более тяжелая.

После покупки билета на автобусной станции в Белграде выдают желтый жетон, похожий на монету. Первый раз не понял, зачем он нужен и оставил в квартире — в итоге всё равно пропустили к автобусу. Когда купил следующий билет, в Нови-Сад, снова получил монетку и уже отдал ее охраннику, который пропускал внутрь, к автобусам.

На автобусной станции в Белграде мне сказали, что автобус будет идти до Сараево 7 часов. В итоге он шел 8, потому что водитель останавливался отдохнуть и поесть, позволяя отдохнуть также и пассажирам.
Был вариант поехать в Сараево ночным рейсом, с 22 до 6 утра, но я решил выспаться, поехать вместо этого утренним рейсом в 6 и в итоге обтоятельства сложились сильно не в мою пользу.
Я думал, что поедем в 6 утра, приедем где-то в час дня (7 часов же едем, сказали), я погуляю по городу пару-тройку часов и вечерним рейсом, часов в 17-18 поеду обратно в Белград. Приеду в час-два ночи и пойду спать.
В реальности мы ехали 8 часов, приехали около 14 и я сразу пошел покупать обратный билет. Всегда так делаю, чтобы не волноваться и точно знать, когда нужно вернуться из города на станцию.
Мне сказали, что есть два автобуса — в 15 и 22. На 15 я успевал, но тогда не успел бы посмотреть город — до него еще нужно было доехать на городском автобусе, примерно полчаса.
Я посмотрел бы только эту станцию (вместо Сараево) и поехал обратно в Белград, что в мои планы не входило.
Выбрал в 22, купил билет и поехал спокойно гулять по городу.
В итоге мы приехали в 6 утра в Белград, спали в автобусе, что дико неудобно и сном это назвать было сложно.
Помимо прочего, на границе Сербия — Босния и Герцеговина мы опять остановились, как по дороге туда и снова прошли 2 проверки паспортов, для обеих стран. Благо, не шмонали чемоданы, как на границе Болгария — Северная Македония.
Выглядит это так: всех выгоняют на улицу, люди выстраиваются в очередь и менту в будке нужно дать паспорт (или пластик, id, его заменяющий), постоять в очереди за автобусом, среди тех, кто прошел проверку, дождаться конца проверки и сесть обратно в автобус.
Потом проехать немного вперед и повторить процедуру, только уже для другой страны.
При этом менты каждый раз впадают в ступор, когда видят кипрский пластик и пытаются понять, могут ли они меня пропустить. Потом там где-то проверяют и пропускают.
Рядом проезжают машины и водители суют в будку свои паспорта, один за одним.
В общем, спал (если можно так выразиться) в автобусе, а следующей ночью был обратный рейс и спал в аэропорту.
После полета в Лондон зарекся не спать 2 ночи подряд, но тут так сложились обстоятельства.
После двух бессонных ночей ходишь, как зомби. Приехал из аэропорта домой, упал и проспал 7 часов.

Когда возвращался из Сараево в Белград, познакомился с молодым французом на автобусной станции. Он сказал, что Босния и Герцеговина стала последней страной в Европе, где он был. То есть облетел всю Европу, включая такие мелкие страны, как Ватикан, Андорру и Сан-Марино. В конце я рассказал ему, где найти открытую вай-фай точку рядом с автовокзалом и он ушел. У него тоже не было мобильного интернета. Ещё сказал, что был на Кипре — прилетел из Турции на Северный Кипр и уже там узнал, что остров разделен. Сильно удивился. Оттуда попал в Никосию и Пафос. Насколько я знаю, если у тебя нет паспорта ЕС, то такой финт запрещен законодательно.

На карте Google maps не было long term parking в аэропорту Ларнаки (была только одна из 2 парковок), а на карте аэропорта она есть. Когда был на этой парковке, внёс правку в Google maps и ее одобрили. Как появится — сделаю отдельный пост.

На автобусной станции в Белграде не принимают кеш, даже евро. Вынуждают снимать в их банкомате, где 5 евро сверху за сам факт снятия.

В целом, не угадал с вокзалом. Арендовал квартиру около железнодорожного, потому что обычно езжу на поезде, а нужно было около автобусного, до которого потом ходил в неудобной зимней обуви по 1.5 км в одну сторону.

В Нови Сад есть 4g, а в Белграде не было.

Видел рекламу RT на биллборде в Белграде (RT Balkan) и футболки с Путиным, когда ехал. При этом в Нови-Сад выступал Вася Обломов. Я так и не понял позицию Сербии по отношению к России и Украине. Почитал новости — понятнее не стало.
В центре Нови-Сад много людей и часто слышна русская речь. Видимо, либо много местных русских, либо русских туристов. И, видимо, поэтому Вася Обломов давал там концерт не так давно, а не в Белграде.

Видел автозаправку Gazprom за городом.

Белград — Нови-Сад автобусом стоил 950 динар. Обратно — 750. Разные компании обслуживают.

95-й бензин чуть дороже Кипра. На Кипре сейчас в среднем 1.35, в Сербии, в переводе в евро — 1.45. Сравнивал несколько заправок там и там.

Прохожу чекин в приложении Wizzair, чтобы прилететь обратно на Кипр. Приложение говорит, что надо добавить Cyprus flight pass. А его отменили полгода назад. Прикладывать нечего, прохожу этот этап и приложение в конце пишет ‘Not a valid boarding card’ на том месте, где должен быть штрихкод для сканирования и прохода везде. Но место в самолете при этом выдали. Пообщался в чате с саппортом Wizzair. Сказали найти принтер и распечатать boarding pass (по стилю общения сложилось впечатление, что они вообще не понимают, о чем я говорю и у меня было больше информации, чем у них, учитывая тот факт, что у них полный доступ к внутренней системе). В итоге в самом аэропорту мне распечатали boarding pass, который я и использовал везде. И не только я. А в приложении ошибка осталась. Скорее всего из-за Cyprus flight pass, визовых проблем нет. Рядом стояла девушка, у нее была такая же ошибка в приложении. При этом вот тут Wizzair сам пишет в комментарии, что это не баг, а фича. Еще на них регулярно жалуются в телеге. С Ryanair таких проблем не было, весь прошлый год летал нормально.

Первая радостная мысль появляется после того, как кинул вещи в арендованном жилье и выхожу в город: ‘надо тут все посмотреть’. Следующая радостная мысль, когда еду обратно в аэропорт: ‘дело сделано, теперь домой’.

Любые подобные поездки выматывают. Это не зависит от способа передвижения (самолёт, поезд или автобус). Это одна из причин, почему я регулярно занимаюсь физической подготовкой. Сердце должно выдерживать.

Памятник Тесла у паба.

Жду обратный автобус, греюсь на автостанции за городом.

6 утра. Жду автобус из Белграда в Сараево. Ехать 8 часов.

По дороге остановились отдохнуть и поесть.

Еще одна остановка. В Белграде было +15, а тут переезд через горы и снег. Давно не видел снег.

Проезжаем Сараево сверху. Очень красиво. Сам город, как и Амман, стоит на горе. Сфоткал из автобуса, поэтому фотка не получилась, но показать вид сверху хотелось. Позднее поднялся в гору, к view point, но там был другой вид.

Приехал, доехал до города на городском автобусе, пошел гулять.

Хештег для соц. сетей, как я понимаю. Некоторые фоткались.

Много мечетей в городе.

Вид с view point на горе. Солнцо светило прямо в глаза, поэтому фотки вышли не очень.

Мост через Дунай.

Наглядно.

Едем обратно в Белград. Нови-Сад — красивый и интересный город, но ночью у меня рейс Белград-Ларнака.

Везде ездил на автобусах. Это автовокзал в Нови-Сад. Приехал, пошел гулять по городу.

В центре много русских. По ощущениям — больше, чем в Белграде.

Есть Holiday Inn, а есть Jump Inn.

Зашел в музей военной истории.

Там же находится музей современной архитектуры. Как я понял, все здания были спроектированы одной компанией, но в разных городах мира.