Франция:
первая поездка (Париж): фотки (1, 2), о поездке
вторая поездка (Тулуза): фотки и видео (1, 2, 3, 4), о поездке
третья поездка (Марсель, Монако и Ницца): фотки и видео (1, 2, 3, 4, 5, 6), о поездке
Как обычно, мысли о поездке, вразброс. На этот раз про Италию. Был в Риме и Ватикане.
Забегая вперед, хочу отметить, что город очень красивый (в прошлом посте были фотки).
Еду в аэропорт в Пафосе. От хайвэя до аэропорта идёт дорога в 2 полосы: одна туда, одна оттуда. Вдруг замечаю, что примерно в километре по прямой по моей полосе мне навстречу несётся такси. Т.е. натурально мне в лоб несётся. У меня полоса одна, напомню, мне маневрировать негде, только тормозить. Оба едем примерно на 60-70 км/ч. Он решил, блять, обогнать по встречке медленную машину в его ряду и ещё ускорился, чтобы обогнать побыстрее. Хорошо ещё, что дорога была прямая, я его заметил и за мной, в моей полосе, не было машин, что позволило мне притормозить. Если бы ему такая гениальная идея пришла за поворотом, то была бы вероятность того, что у нас обоих не было бы времени для реакции и кто-то съехал бы на обочину на скорости с непредсказуемым результатом. Если бы успел среагировать до столкновения. Притормаживаю, он обгоняет и возвращается в свою полосу. Еду дальше.
Когда летел в Рим, сидел в центре. Слева сидела молодая итальянка, спала. И почти весь рейс ее голова была на моем плече. Так и сидел 2.5 часа
Прилетел в Рим в районе полуночи. Рейс задержали на 40 минут. Нужно было по-быстрому пройти все проверки в аэропорту, выйти в город и взять такси до центра Рима, чтобы встретиться с представителем отеля. Жить предстояло 2 последующих дня плюс эта ночь. Сначала хотел доехать на автобусе, но все кассы были закрыты. В неавтобусных кассах было написано, что автобусных билетов нет. Ходил, бродил, спросил у местного, он подсказал, где стоит автобус, который ехал в центр Рима. Поехал. Пока ехал, написал отелю, что еду. В ответ получил сообщение что мест нет. МЕСТ НЕТ! Я его забронировал 2 месяца назад и мне по прилёту говорят, что жить я там не буду. Тупо кинули. Ответил ему, что сообщу обо всем Букингу, но факт остаётся фактом: мне негде ночевать.
Теперь представьте себе ситуацию: вы приехали в Рим в час ночи, отеля нет. Одни отели вокруг закрыты (ночь), другие закрыты вообще (разорились из-за ковида, как мне сказали в одном отеле). Остаются хостелы, но и те закрыты по упомянутым выше причинам. Есть открытые, но там нет мест. Вообще нет мест, обошел штук 10. Центр города, наплыв туристов, начало сезона, Италия, все дела. Если открыть приложение Букинг или Airbnb, то они дают возможность забронировать отель только на следующую ночь. Эта уже началась (час ночи, напомню) и она в пролете. И даже на следующую ночь доступно 3 отеля по сильно завышенным ценам. К слову, поэтому я предпочитаю бронировать за 1-2 месяца до полета. Есть пара отелей за городом по нормальным ценам, но не факт, что у них реально есть номера (несмотря на их наличие в приложении), не факт, что они в час ночи ответят на звонок в принципе и чтобы добраться, нужно искать такси.
Что бы вы стали делать в такой ситуации?
Мне неиллюзорно стала светить возможность бомжевать в центре Рима, как минимум одну ночь. С такими мыслями ходил кругами по центру, пока случайно не встретил темнокожего мужика, который на ломанном английском спросил, нужна ли мне комната. Я подумал ‘чувак, ты даже не в курсе, насколько’ и он повел меня в старый отель. Подошли к зданию, он нажал на кнопку домофона и через секунд 15 последовала обратная реакция: включилось освещение и дверь открылась. Вошли внутрь (оказался обычный жилой дом), поехали на последний этаж, который переоборудовали под отель. Отелем это было сложно назвать. Я бы это назвал набором квартир в максимально уебищном состоянии, которые сдавали лет 20-30 без какого-либо ремонта и производя только косметическую уборку. Но выбора у меня не было. Ко всему прочему, я тупо хотел спать после полета (к тому времени было уже около 2 часов ночи). Нас встретил хозяин отеля: итальянец лет 50, ни слова не понимающий по-английски. Вообще ни слова. Темнокожий парень, непрерывно улыбаясь с момента знакомства, стал выполнять роль переводчика. Он уже знал несколько слов. Буквально несколько, в определенный момент, когда расклад стал понятен, я просто достал телефон и стал в Гугл-переводчике тупо переводить фразы с английского на итальянский, чтобы нормально снять этот клоповник.
Владелец потребовал документ, я дал ему кипрский id, он долго крутил его в руках, потому что не понимал надписи на английском и греческом на нем. Оформил от руки какой-то свой документ А4, я заплатил ему божескую цену наличными за две ночи (за эту квартиру странно было требовать сумму больше) и дал чаевые улыбающемуся темнокожему зазывале. Он меня спас, по сути, преследуя безусловно, свои корыстные цели. Я получил ключи и максимально убитую комнату и лег спать.
Одна из моих ошибок заключалась в том, что не пришла в голову мысль обратиться в саппорт Букинга. В теории был вариант получить от них номер в другом отеле. Правда, учитывая то, что номеров не было (я обошел их все лично), сомневаюсь, что они смогли мне что-то оперативно предложить.
Вторая ошибка была в том, что я взял ночной рейс. Но такое время было у рейса в Рим в тот день у Ryanair. Сам же рейс был довольно удобный: улетаю в пятницу, возвращаюсь в воскресенье. Само время мне заранее не понравилось: нужно было срочно искать автобус после полуночи (когда автобусы могут уже не ходить) или взять такси, чтобы успеть застать представителя отеля.
Совет на будущее: не берите ночные авиабилеты в популярный город. Если ночью отель отменит бронь, найти другой будет сложно. Но возможно, преодолевая трудности. Оно вам надо?
Утром написал Букингу о том, что тот отель меня кинул. У Букинга есть возможность отмены брони, в моем случае она была за месяц до въезда. Последующая отмена уже платная и означала потерю всей суммы брони. Т.е. я не получил номер и тупо терял всю сумму за его аренду, потенциально. Худший вариант брони. Через пару часов Букинг вежливо ответил, что они сожалеют об инциденте, свяжутся с владельцем отеля (видимо, чтобы тот подтвердил, что его услугами я не пользовался) и отменят бронь бесплатно. И это было круто. Спустя день снова написали мне, что отель не выходит на связь. Я написал отелю тоже. Жду ответ. В любом случае, у отеля нет доказательства оплаты, и, как следствие, доказательства того, что я там жил.
В Риме мало кто говорит по-английски. В основном не итальянцы.
Странная погода в Риме: утром и вечером прохладно (в основном из-за ветра), в обед жарко
В городе висит реклама похоронных услуг, с фоткой гроба. 1250 евро за всё.
В помещениях требуют маски. На улицах, видимо, тоже, но, учитывая тысячи туристов, контролировать их всех нет возможности.
Очень мало публичных туалетов, с учетом количества туристов. Разве что только МакДак.
За один и тот же набор сувениров я отдал 36 евро в Будапеште и 12 в Риме.
Сходил и в Ватикан. Случайно попал на пасхальное обращение Папы Римского.
update: история с отменой оплаты отеля, где я не жил, ничем не закончилась. Спросил Букинг, получил ответ, что в процессе, у бронирования при этом статус ‘Completed’ (статус платежа не нашел). Через неделю-другую спрошу еще раз.
update: оставил крайне негативный отзыв этом отелю на Букинге. Единственный способ повлиять на кидал.
купить билет онлайн (касс нет, но есть барыги вокруг) на определенное время. На ближайшее все занято
пройти при оплате веб-магазин и карточную платежку, которые на итальянском и постоянно глючат, потому что вокруг тысячи туристов (не преувеличение)
при входе пройти две проверки билета на телефоне и сканирование вещей, как в аэропорту
протиснуться между толп снизу и сверху. Многие ходят группами с гидом
Внутри.
Достопримечательности города. До изобретения онлайн-карт.
Ватикан.
В этот день удалось случайно попасть на пасхальное обращение Папы Римского, который в определенный момент сказал по-русски ‘Христос Воскрес’.
Атмосфера была потрясающая. Ее сложно передать словами и фотографиями, но я попробовую это сделать через видео (снимал на телефон):
Таксист сказал, что в этом ресторане лучшая паста и пицца и до него пришлось идти полчаса (от Ватикана). Потом еще ждать полчаса своей очереди занять место.
Это я, собственной персоной.
Большая железнодорожная и автобусная станция в центре города.
Итак, в эти выходные я слетал в Иорданию, столицу Амман. Как обычно, ниже будут мысли вразброс, которые постепенно записывал в телефоне и диктовал на диктофон в том же телефоне. Тут фотки Аммана, если что.
В целом Амман похож на Никосию. Но общее впечатление – так себе. Хотя есть интересные исторические места, где можно погулять и поездить. Главная проблема – нигде не принимают карты. НИГДЕ НЕ ПРИНИМАЮТ КАРТЫ. Либо мне так повезло. Попробуйте как-нибудь, ради интереса, приехать туристом в большой город и не пользоваться картами пару дней. Нашел только одно место – супермаркет, который специально искал в Google maps, в километре от моего отеля. Изначально это привело к тому, что для того, чтобы от аэропорта доехать до города (на такси или автобусе), в срочном порядке пришлось искать в аэропорту банкомат, снимать со своей кипрской карты по невыгодному курсу местные динары (плюс комиссия 5 динар сверху просто за сам факт снятия наличности) и быстро идти обратно, чтобы успеть на автобус и уехать. Снимал потом и в городе, там такая же схема снятия, с такой же комиссией. Правда, понравилось то, что банкомат спросил, крупными купюрами выдавать или разными.
Да и в целом страна похожа на Кипр.
Интернет говорит, что Амман на 23% дешевле Лимассола.
Местные плохо говорят по-английски. Даже в аэропорту. Я секунд 30 не мог понять, что спрашивает секьюрити-офицер, после чего стал наугад перебирать релевантные слова. Сказал, что возвращаюсь на Кипр. На словах ‘Пафос, Ryanair’ он сказал, что всё ок. Оказалось, что ему нужно было знать город.
В городе покупал кофе в зернах, в подарок, со специями, полкило (пахнет, кстати, очень даже). Казалось бы, что может быть проще. Но нет. Ни продавец, ни его главный английский не знали. Хотя к ним постоянно заходят туристы.
Вылет
Еду в аэропорт, чтобы улететь в Амман.
Подъезжаю к стоянке, где машина проведет следующие 3 дня. Там шлагбаум и автомат, выдающий билет. Этот билет нужен для того, чтобы выехать со стоянки, предварительно оплатив ее. Иначе шлагбаум на выезде не поднимется. Автомат сканирует номер машины при этом, для проверки. В первый раз (после Греции) искал ночью после прилета, где оплатить. Чтобы больше этого не делать, теперь оплачиваю стоянку онлайн, чтобы не делать это в аэропорту.
Так вот. Приехал для отлёта в Иорданию, стою около автомата со шлагбаумом. Жду билет. Билета нет. Автомат пишет и произносит какую-то дичь. Поворачиваю голову налево, где другая машина тоже застряла около второго автомата со шлагбаумом и натыкаюсь на удивленный взгляд водителя: ‘я сам в шоке, братан, чё происходит вообще’. Вырубаю свою тачку (а там сделано неудобно, для того, чтобы взять билет, надо вплотную подъехать к автомату и вытянуть руку. В первый раз не знал о дистанции и пришлось выйти из машины, чтобы взять билет), открываю дверь, начинаю искать на этом автомате какую-нибудь кнопку, чтобы ускорить процесс. Через секунд 10 вылезает долгожданный билет (сосед тоже получил) и шлагбаум поднимается.
Когда сейчас заполняешь онлайн-форму для прилета Иорданию, то там надо поставить два чекбокса, где указано, что:
прилетающий будет обязан пройти ковид-тест
если прилетающий болен ковидом, то последует карантин на 5 дней
будет назначен штраф в размере 10 000 динар (примерно 13 000 евро по текущему курсу JOD/EUR)
прилетающий покрывает все расходы на лечение и проживание за свой счет. Поэтому на Кипре, перед вылетом в Иорданию, в аэропорту меня спросили, есть ли у меня мед. страховка. Страховка у меня есть, но документа на руках не было и я было подумал, что меня развернут. Но нет, пропустили, просто предупредили про условия прилета в Иорданию.
В Аммане действует ‘виза по прилету’. Т.е. ее ставят в паспорт уже в Аммане плюс нужно заплатить в динарах примерно 50 евро комиссию.
Помимо визы и оплаты, меня проверили спец. прибором. Правда, так и не понял, на что именно: на корону, наркоту или что-то другое. Потом спрашивали, кто я, откуда, кем работаю, где буду жить в Иордании и зачем вообще прилетел. Багажа у меня не было, летел с одной ручной кладью. Возможно, это вызвало подозрение.
Когда выходил из аэропорта, заметил парня в костюме на выходе, у которого было 2 чемодана багажа. Оба были открыты и в них копались сотрудники аэропорта. Что-то искали.
Последний раз я видел такой шмон в Израиле, в 2009-м. Самого там шмонали по прилету.
Прилетел в начале Рамадана (в 2022 году – с 1 апреля по 1 мая). Местные ели вечером в одно время и молились. Когда прилетел, в аэропорту ко мне подошла девочка и протянула пакет, в котором был стакан, сок и финики. Я вежливо отказался, а позже узнал про Рамадан.
В аэропорту познакомился с 72-летним мужчиной, который летел со мной из Пафоса. Разговорились. У него на Кипре и в Иордании дома и он иногда летает туда-сюда. Активно помогал мне до и в процессе поездки до города. Угостил финиками, когда все местные ужинали. Большой молодец.
Когда прилетел, получил смску от кипрского опсоса. Я был в роуминге и мне заботливо отключили мобильный интернет (или он там не работал на этой симке в принципе). Прочитав смску, понял причину: Outgoing calls within JORDAN €1,07/min and to other countries (incl. Cyprus) €2,59/min, incoming calls €0,51/min, SMS €0,36, sending MMS<30KB €0,75, MMS> 30KB €1,26, receiving MMS €0,75. Mobile Internet: Orange €16,66/MB, Umniah €16,66/MB & Zain €16,66/MB.
Для местных симок, уверен, было дешевле.
На сайте автобусной компании Аммана указано: Tip: be aware of some taxi drivers, sometimes they try to convince you to pick up a taxi telling you that the bus service is not operative. Do not trust them.
Как выяснилось, автобусы не ходят в даунтаун (на востоке города), где я снял отель, поближе к достопримечательностям. Они едут по западной части вверх на север. Взял такси. Билеты по карте купить нельзя, только за наличные.
В столице
Не знал, что город находится на горе. Когда смотришь на карту в Google Maps – она плоская. Было жарко и чтобы обойти весь город, приходилось постоянно подниматься и спускаться по этой самой жаре, что быстро утомляет. Из-за гористой местности все улицы кривые и поход по городу превращается в постоянный анализ карты в Google Maps, с учетом их извилистости. Но иногда во дворах открываются прямо красивые виды. Заходишь за угол, а там бац – и крутое граффити или вид на город сверху.
Жил в даунтауне. Выбрал отель поближе к главным достопримечательностям города (Цитадель и Римский театр).
Много туристов. Много местных. Даунтаут – весьма оживленное место. Все сигналят друг другу, светофоров и зебр мало, 4 дорожные полосы, водители маневрируют впритык друг к другу, пешеходы в этом хаосе стараются перейти дорогу. Я минут 5 ходил вдоль дороги в поисках зебры, пытаясь понять, как перейти эти 8 полос (4 туда и 4 обратно).
Таксисты заебали. В даунтауне их прямо море, белого и желтого цвета. И каждый считает своим долгом, если проезжает мимо непохожего на местного, посигналить ему. Т.е. ты идешь по улице, а мимо тебя проезжают таксисты и каждый сигналит.
Куча мелких магазинчиков и кафешек, супермаркет среднего размера нашел только один, в километре от отеля. Магазинчики продают в основном сувениры, одежду, очки, сладости, ювелирку и прочие необходимые туристу вещи.
За один день, пока ходил по городу, прошел в общей сложности примерно 18 километров.
Обратно
Когда ехал на такси в аэропорт, чтобы вернуться на Кипр, проехали с таксистом проверку со шлагбаумом и военными. Недалеко стояла бронированная машина с автоматчиками.
Сижу в аэропорту. Сотрудник аэропорта подошёл к коврику в специальной зоне, помолился и пошел дальше по делам. Через несколько минут подошёл другой. И так далее.
Обратный рейс задержали на 40 минут по непонятной причине.
Самолет был полупустой, что туда, что обратно. В моем ряду я был один, оба раза. Можно было вытянуть ноги и посмотреть в иллюминатор. В иллюминаторе красота: небо, облака и пустыня.
Когда выезжал из аэропорта на Кипре, автошлагбаум на стоянке потребовал, чтобы я ее оплатил. Хотя перед этим я уже оплатил стоянку онлайн, когда бронировал. Написал в службу поддержки, жду рефанд за второе списание.
Аэропорт прошел очень быстро. Быстро прошел первую проверку (показал документ о сертификации и flight pass), быстро прошел security, быстро прошел сканирование вещей (’что это у вас? Личные вещи в ручной клади? Проходите’). Т.е. между выходом из самолета и из аэропорта прошло где-то 2 минуты. Прямо вжух. Самый быстрый проход из всех, что у меня были.
Снова Букинг
До Иордании считал, что все отели работают с Букингом по схеме: Букинг чарджит меня (моя карту), потом отель получает свою сумму, а Букинг — свой процент. В Греции столкнулся с тем, что владелец апартаментов захотел оплату наличными и я был вынужден заплатить. Такая же история случилась и в Иордании: владелец отеля сказал, что он понимает, чего я хочу, но они принимают оплату только кешем. Хотя я ожидал оплату через Букинг.
Я заплатил, взял у него квитанцию и позже написал Букингу, снова, как и после Греции. Букинг ответил, что меня они чарджить не будут, у этого отеля тип оплаты: в отеле (картой или наличными). Я видел этот тип при бронировании, но не придал значения, т.к. всегда думал, что буду оплачивать через Букинг. Теперь буду более внимательным. Погуглил позже: Букинг берет ежемесячную комиссию с отелей, стало понятнее.
Про полеты
Ещё осознал простую вещь: перед каждым полетом нужно задать себе вопросы: что будет, если паспорт будет утерян? А телефон? А кошелек с картами и деньгами? Или украдут? Слава богу, не терял, но для всего нужен план Б.
Если будет утерян паспорт, то всегда вожу с собой папку с копиями документов. Дополнительно распечатываю ковидные документы (кипрский flight pass и сертификат вакцинации). В кошельке — кипрский id, как альтернатива паспорту. Зачастую его хватает, паспорт не нужен. Смогу обратиться в консульство и разрулить, если паспорта не будет.
Если украдут телефон — куплю новый, с симкой. Тут самое главное помнить пароль от Google account’а (чтобы поставить все приложения для Андроида) и главных приложений для путешествий (Букинг, Ryanair, почта, мессенджеры), чтобы это все восстановить на новом телефоне и вернуться домой без приключений.
Если украдут кошелек, то у меня всегда с собой отдельно кеш. Позвоню или напишу в свой банк на Кипре, чтобы заблокировали все карты до моего возвращения. И после возвращения их можно будет перевыпустить.
Чем чаще летаешь, тем меньше берешь вещей. Полностью подтверждаю. Перед Грецией парился, долго собирал вещи, старался все учесть. В этот раз сумка стала легкой и немного обленился, не стал распечатывать документы, все были в телефоне. Их все принимают в электронном виде. За исключением паспорта и Cypriot id, пожалуй. Да и Иордания по климату похожа на Кипр, теплые вещи были не нужны. Полетел просто в футболке.
До этого каждый раз перед вылетом и возвращением делал тесты (PCR, позже экспресс). Как выяснилось, их никто не спрашивает. Либо требуют сертификат о вакцинации, либо проводят тест уже на месте (как в Аммане).
В полет беру маски KN95 (они неплохо защищают), но сейчас понял, что нужно брать и одну обычную медицинскую маску. У KN95 сверху металлическая пластина, чтобы маска лучше прижималась к носу, но в аэропорту, в процессе сканирования, детектор пищит. Поэтому в этот момент хорошо иметь с собой обычную маску. В Аммане я просто оторвал металлическую пластину, чтобы пройти. Позже заметил, что так сделали многие обладатели подобных масок.
Перестал брать воду в аэропорт, чтобы пройти нормально сканирование багажа. Стал покупать бутылку уже после, в duty free, для полета.
Видимо, нужно было все-таки поездить по стране. Но, как получилось, так получилось.
Кстати, знаете, почему стал летать раз в месяц?
Я тут прикинул.
Допустим, летать будет желание до 65-70 лет по возрасту.
Вычитаем свой текущий возраст и получаем период полетов, в годах.
Делим период на число стран (примерно 200, по разным оценкам) и получаем частоту: новая страна каждые 1-2 месяца. У того, кто моложе, будет 3-4.
Всё просто.
Я не думаю, что удастся облететь всё, но всю Европу за несколько лет – точно по силам. Тем более, что в Европе много красивых городов. Да и виза уже не нужна.
15 апреля лечу в Рим. По отлаженной схеме: самолет – автобус до центра города – жилье – прогулки по городу – ночевки – автобус до аэропорта – возвращение на Кипр.
Теперь просто мысли про Венгрию. Впечатлений было много. Будапешт напоминает Питер.
Я купил всё (стоянка в аэропорту, авиабилеты и жилье, Будапешт и Рим) после того, как вернулся из Греции. Купил еще до того, как началось это всё
Венгрия за несколько дней до моего прилета сделала подарок: сняла все ковид-ограничения!
Въехать можно было без тестов, сертификатов и карантина. Нужны были только паспорт и виза. Вот новость на сайте венгерской полиции, кому интересно.
В самом городе в масках ходили только отдельные личности – ни местные, ни туристы маски не носили. Туристов, кстати, было много. Ощущение, что все разом забыли про ковид. А на Кипре еще нет.
Если туристы образуют группы, то там появляется гид. Иногда — с гид-системой в ушах, у самого гида и людей вокруг. Некоторые группы передвигаются на сигвеях.
Когда летел на Кипр, в салоне было несколько молодых парней с символикой ‘Stalker 2’ на одежде. Рядом у девушки была сумка с надписью GSC Game World. Видимо, сотрудники игровой студии. Погуглил про связь студии с Будапештом – ничего не нашел.
На улице в Будапеште было на 3-5 градусов прохладнее, чем на Кипре, но:
1) на Кипре ветер с моря и чем ближе к морю ты находишься, тем холоднее. Особенно в зданиях;
2) в Будапеште (о, чудо!) есть центральное отопление. Это был неимоверный кайф после холодной зимы на Кипре, где центрального отопления нет от слова ‘совсем’. Некоторые обогревают здания дизелем, но это скорее исключение, чем правило.
Взял с собой евро кэшем в дорогу, чтобы было. У Венгрии своя валюта – венгерские форинты. Были мысли поменять там евро на форинты, но в итоге так и привез их обратно – в городе везде просто платил картой. Да, там есть комиссия банка, но тратил я немного, поэтому пофигу. В любом случае удобнее, чем менять кэш и таскать с собой купюры.
В Будапеште сразу купил 2 билета на автобус: туда и обратно. В Греции искал в городе, где купить обратный, потратил лишнее время. В Будапеште долго разбирался с автоматом, который продает билеты (дважды не принял мою карту), потом нашел киоск по продаже билетов, в аэропорту. Евро не приняли, оплатил картой.
Когда ехал от аэропорта в город, то картинка за окном не понравилась. Венгерское Подмосковье. Какие-то дачи, не сильно чисто, через каждые 10 метров политическая реклама (в городе, кстати, тоже, и она быстро надоедает. Недавно, кстати, там прошли выборы президента и впервые победила женщина, Katalin Novák).
Но потом приехал в город, погулял вечером — и прямо вау!
Мосты, старые дома, монументы, яхты — все с подсветкой.
Очень красиво. Если будет возможность – крайне рекомендую туда слетать.
Будапешт мне посоветовали, когда выбирал следующий город для полетов, сам же про Венгрию даже не думал.
Нашел в интернете схему пешего маршрута, по нему и пошел:
Обошел весь старый город. Суммарно за субботу прошел 20 км, если верить фитнес-браслету.
Жилье снимал в центре, на карте место обозначено серым указателем на берегу.
Главная достопримечательность это, конечно, Buda castle. Buda castle очень большой. На него одного можно день потратить. И тут ещё мост к замку (Chain bridge, на схеме выше — синий мост через реку) закрыли на ремонт до 2023 года, искал соседний мост, чтобы перейти на другой берег.
Ночные фотки получились не очень, т.к. фотик (как выяснилось уже на Кипре) плохо снимает ночью. А город красив именно ночью
Ходил перед вылетом утром по центру Будапешта, искал мед. лабораторию (где сделал предварительную запись), чтобы сделать экспресс-тест и показать в аэропорту, если потребуют.
Минут 20 искал лабораторию — никаких опознавательных знаков, вообще.
Еле нашел их по старой фотке на Google Maps. Посещали мысли, что лаборатории уже нет. Рядом нашел отделение Сбербанка.
В Будапеште многие дома архитектурно сделаны в виде квадрата с аркой для входа.
Зашел в арку с Google Maps, прошел метров 20 — и там уже куча всяких вывесок этой самой лаборатории. Внезапно.
За 8500 форинтов (примерно 23 евро) сделали мне rapid-тест, который позже, в аэропорту, как выяснилось, оказался не нужен. Ни в Венгрии, ни на Кипре.
На Кипре, после приземления потребовали только flightpass и сертификат о том, что вакцинирован. Теста не было.
Я зря сделал PCR-тест на Кипре перед вылетом и rapid-тест в Будапеште перед возвращением (50 евро суммарно). Никто эти тесты не спрашивал. Сделал на всякий случай, чтобы была 100% вероятность вылета и возвращения.
Когда возвращался из Греции, всю толпу (100 человек) заставили сделать за свой счет (20 евро) rapid-тесты. В этот раз просто посмотрели на сертификат и пропустили. Хотя там сидели люди, которые делали тесты. Возможно, для невакцинированных, не уточнял.
Ментов после возвращения тоже прошел быстро. Встал в очередь для членов ЕС, показал паспорт, прошел. Такая же схема была и в Будапеште, перед вылетом. ЕС-очередь короче и проходит быстрее.
Когда летел обратно на Кипр, рядом сидела мама с 3-летним ребенком. Когда взлетели, ребенку постепенно стало скучно сидеть и он начал плакать. Лететь 3 часа. В ход пошли развлечения, потом детские песни на телефоне, потом русская попса вперемешку с песнями Ленинграда. Слушали всей маршруткой. Практически все 3 часа.
Самолет на Кипре садился тоже интересно. В конце был удар о землю, как будто двигатели выключили на высоте в полметра над землей. На рейсе было немало русских, обычно аплодирующих после приземления. В этот раз никто не аплодировал.
В целом, меня больше беспокоил не полет, а поездка домой из аэропорта, по хайвэю без освещения, на 100 км. в час, 40 минут. Потому что самолетом я не управляю, а машиной очень даже.
После того, как у тебя полностью сменилась картинка на несколько дней, немного меняется мышление. Хочется и дальше летать, путешествовать, открывать для себя новые места, а не заниматься рутиной. Особенно сложно в первый день после полета. Как после длительного отпуска.
Выкладываю фотки из Будапешта.
Завтра напишу отдельный пост, где будут собраны мысли об этой поездке.
В городе сейчас довольно много политической рекламы, буквально через каждые 10 метров одни и те же лица.
Университет, по словам проходящего мимо гида, основан Соросом.
К Buda Castle ведет Chain Bridge, но он был закрыт на ремонт на длительное время. Пришлось искать другой мост (он на фотке) примерно в километре от Chain Bridge.
Скамейка, которая, как можно догадаться, раздает wi-fi, но еще заряжается от света и дает возможность зарядить телефон (слева).
Тот самый Chain Bridge, который ремонтируют. Дошел до него с другого берега.
Всегда рядом.
Встречаются греческие кафешки. Не кипрские, а именно греческие.
Ощущение, что про ковид в городе забыли. Все ходят без масок (сняли все ограничения).
Buda castle
Огромный замок, на осмотр которого можно смело выделить полдня или даже день (если есть желание посетить все музеи там).
Фуникулер, на котором я поднимался и спускался с другими туристами. Их там два. Немного платное удовольствие.
Вечером
Будапешт прекрасен именно вечером, когда по всему городу включается подсветка.
Это прямо настоящий вау-эффект, который сложно передать через фотографии.
К сожалению, мой фотик (как выяснилось) плохо снимает ночью, поэтому что получилось — то получилось.
Это примерно 10% от всех ночных фотографий.
На выходных слетал в Будапешт.
Получилось примерно 230 фоток, которые нужно отсортировать, удалить лишние и покрутить в Фотошопе. Как обычно, в общем.
Потом разделю их на несколько постов и покажу во всей красе.
Город очень красивый, особенно ночью.
Ожидайте.