Кашуков Андрей

Гугл прислал статистику, по каким запросам заходили в этот блог в ноябре:

Не зря блог существует, я считаю.

Дальше пойдут спойлеры на ближайшие два месяца.

В декабре (через пару недель) будет Копенгаген, который столица Дании.
Билеты были куплены два месяца назад.
WizzAir летает туда пару раз в неделю, что означает, что я буду там 4 дня.
И в связи с этим примерно с момента возвращения из Лондона волнует вопрос: что делать в Копенгагене 4 дня.
Ну, погуляю по городу. Ну, съезжу в близлежащую Швецию по длинному красивому мосту, в Мальмё. Погуляю там час.
А дальше че делать, остальные 3 дня.
Пока в душе не проинформирован.
Хочу в Стокгольм, но Стокгольм от Мальмё далеко и ну его нахрен такие эксперименты (я уже так ездил на поезде из Вены в Прагу, еле успел обратно) — легко можно не вернуться в этот день в Мальмё и Копенгаген. А в Копенгагене у меня арендована квартира, на весь период.
Видимо, остается только поездить по южной Швеции (Лунд, Хельсингборг, может до Гётеборга доеду, но он уже далековато от Мальмё. Еще есть О́денсе к западу от Копенгагена).

В целом, вбиваешь в Google Maps ‘Denmark places to visit’ и он показывает основные места в Копенгагене. Мол, не надо тебе, товарищ, за пределы города. Еще несколько замков в других городах страны и всё. Природа, разве что.

В январе, если всё пойдет по плану, полечу в Осло. Оттуда можно будет съездить в Стокгольм, если будет дополнительный день. Иначе просто погуляю по Осло.
В Осло из Пафоса можно попасть через Лондон и там 4 билета (2 туда и 2 обратно) в январе будут по смешным ценам, потому что холодно. В другое время на этом же маршруте гуманизм пропадает и на сцену выходит капитализм во всей его красе.

Конечно, смущает холод в тех краях зимой и конские цены на аренду жилья.
Аренда квартиры в Копенгагене уже вышла дороже авиабилетов туда.
Но у меня до осени 2024-го еще 13 европейских стран в списке.
По большому счету, все равно, в каком порядке их посещать.
Как-то так.

Научился сайдчейну (sidechain). Для тех, кто не в курсе, что это такое — сейчас расскажу.

В широком смысле сайдчейн позволяет при обработке (сведении) музыки управлять параметрами одного канала с помощью другого.
Обычно под этим подразумевают компрессию сигнала: когда в одном канале появляется сигнал, во втором он сжимается, освобождая пространство для первого.

Это всё теория, теперь практика. Обычно сайдчейн используют для двух инструментов: кик и бас.

• кик (kick, он же — большой барабан, он же — “бочка”, он же — “бас-бочка”, он же, часто — “прямая бочка”) — задает ритм композиции и звучит на низких частотах, в диапазоне от 40 до 160 Гц
• бас. Изначально — бас-гитара и прочие бас-инструменты (контрабас, туба и пр.), сейчас для баса может использоваться любой звук на низких частотах. Компьютер позволяет.

Помните тачки с хорошими акустическими системами, когда там играет музыка и ощущается вибрация?
Или, например, домашняя аудиосистема с сабвуфером, который вибрирует при воспроизведении низких частот.
Или хорошие наушники, где тоже ощущается вибрация.

За это в современной музыке отвечают кик и бас. В основном бас, кик делает музыку при этом ритмичной.
Есть, конечно, много других ударных инструментов (средние и малые барабаны, тарелки, и пр., заканчивая просто хлопками в ладоши в такт), но они являются дополнительными, подчеркивающими ритм кика. Тоже не всегда. Есть много композиций без кика и баса, только со второстепенными ударными, но мы сейчас не об этом. Музыка может быть любой, если на то пошло.
Здесь я говорю про электронную танцевальную музыку (electronic dance music, EDM, куда входят: техно, хаус, транс, drum & bass, дабстеп и т.д.)

Давайте на примере. Вот трек с упором на бас и если вы, например, в наушниках и его не ощущаете, то у меня для вас плохие новости.
Либо вот ролик, где можно проверить свою аудиосистему на низких частотах, от 20 до 150 Гц.

Кик и бас звучат на низких частотах и являются основой трека — от качества обоих и их одновременного звучания зависит, насколько слушателю понравится мелодия.
Грубо говоря, будет ли трек “качать” или это будет какой-то шум внизу.
И тут на помощь приходит сайдчейн. Он позволяет приглушить (сжать) частоты баса в тот момент, когда играет кик или наоборот.
Т.е. сделать так, чтобы инструменты не мешали друг другу и звучали гармонично.

Я давно слышал про эту методику, но вот недавно попробовал сам — и получилось!
Чистый кайф. Трек становится всё более профессиональным.
Помимо этого нашел более качественные кик и бас, которые конкретно “качают” и понравились народу.
Скоро будет новая песня, уже совсем в танцевальном стиле.

Зацените отрывок:

Тут к кику и басу добавлен clap (хлопки в ладоши). Различаете все три инструмента?

Выпустил новый бит.

Если сравнивать с предыдущими песнями, то здесь:

• фразы стали короче, и, как следствие, их стало проще петь под бит
• упор сделан именно на кик (он же бочка, он же большой барабан), как и должно быть в бите. Иногда упор делают на какой-то другой ударный, например, слышал несколько песен, где главными являются хлопки (clap), задающие ритм. В бите же что главное? Главное, чтобы качало
• если бы было музыкальное образование, то мелодию между вторым припевом и бриджем (перед фразой “Almost forgotten, how to be bored”) сделал бы более разнообразную
• суммарно тут 7 инструментов, каждый из которых обработан (в частности, у каждого убраны ненужные ему частоты и улучшено звучание, где нужно) и все инструменты по громкости подогнаны друг под друга, т.е. сведены. Узнал недавно простой и эффективный прием: выключаешь все инструменты, потом включаешь воспроизведение и плавно поднимаешь каждый до нужной громкости, один за одним

На очереди еще две песни, для которых нужно сначала написать мелодию.
В этой песне есть еще что улучшать (все тот же вокал), но, как мне показалось, она получилась лучше предыдущей.
Фактически, сейчас на руках созданный мною шаблон песни с битом. Чтобы написать другую, нужно поменять чуть менее, чем всё, но структура останется такой же. И времени потребуется уже меньше.

Текст песни:

Broke it all, walked away
Leaving snow and ice today
Proudly stepping, sadness in my stride
Leaving memories, no place to hide

Coldness lingers, ready to depart
Yet, for a soul mate, I’d restart
Hope in separation, a distant chance
Meeting again, in life’s complex dance

Я заболел. Дети тоже заболели. Но они уже выздоравливают.

Лично у меня на выходных было тупо желание сдохнуть. Это не преувеличение. Три дня сильных головных болей, сильная усталость и постоянное желание спать. Ночами спал очень плохо и мало. Ощущение, что я зомби, у которого от боли разрывается голова.

В этом состоянии еще возил сына в госпиталь на обследование, где он полтора часа лежал под капельницей и проходил дополнительное обследование (анализ крови и рентген).
Сейчас уже всё хорошо. Почти.

Вчера съездил в терапевту, после чего купил лекарства и стало немного отпускать.
Врач сказала, что это долгоиграющий грипп и мне надо побыть дома неделю.
Соответственно, на работу выхожу через неделю, в следующий понедельник.

Перед терапевтом еще сходил утром в аптеку, сдал рапид тест на ковид. Отрицательный.
Терапевт сказала, что у меня другие симптомы и это точно не ковид. Но кто ж знал. Прошел чисто для успокоения.

update: оказывается, пока я в режиме зомби в больнице ждал, когда Мишке закончат процедуры с капельницей, он меня сфоткал с кровати.
Добрый человек дал инвалидное кресло. Так там вообще кресел нет.
Редкий случай — в этом блоге появилась моя фотка.

Выхожу из дома.
Тачка снова в грязных пятнах — ночью прошел дождь с пылью. Зря отвозил ее на автомойку на прошлой неделе.
Вытираю и мою лобовое — у меня для этих целей в багажнике всегда лежит небольшая канистра с водой и Т-образный скребок по стеклу, похожий на тот, который используют на автомойках, но меньшего размера, чтобы влез в багажник.
Мысль: “на первое время пойдет, потом, когда будет не лень, снова поеду на автомойку”.

Пока еду, идет дождь и по приезду лобовое снова грязное.
Так и живем.

В октябре в старом порту Лимассола открылась выставка ‘12 подвигов Геракла’.
Мы увидели его в сентябре, когда гуляли с Мишкой там, но посетили сегодня, потому что на прошлых выходных летали со Светой в Лондон.

Если в двух словах, то интересно. Особенно, если знать заранее про сами подвиги. Если не знать или забыть, то ничего страшного, там около каждого экспоната, посвященного подвигу, есть таблички с названиями и подробными описаниями на греческом, английском и русском.

Погуглил — это выставки в Никосии, одна из которых приехала в Лимассол.

Вход на выставку.

Персонажи древнегреческой мифологии, связанные с Геркулесом.

Guess who.

Подвиги. Я вспомнил примерно половину (название и в чем он заключался).

При входе крутят ролик с чуваком, который рассказывает про подвиги на греческом. Внизу субтитры на английском.

Авгиевы конюшни, да.

А рядом с Молосом при этом проходил чемпионат Европы по парусному спорту, уже несколько дней.

У меня две карты одного кипрского банка и Револют, как запасной вариант. Кипрские карты использую на Кипре, тут с этим вопросов нет.
Револют использую в полетах, там где кипрские не работают. А есть места где они не работают, да.
Плюс, если в стране не евро, то только Револют, т.к. они не берут комиссию при конвертации валют (как это делает банк), что довольно удобно — перекинул с банковского счета в Револют бабки, они отображаются в приложении Революта в евро, а платишь в местных фантиках.

Первый раз обе две кипрские карты не сработали в Хельсинки (Финляндия), где хотел купить билет на трамвай.

На этих выходных они не сработали в Лондоне, когда я банально хотел зайти в метро — пройти через турникет, который принимал карты и даже Google Pay. Револют при этом сработал.
В Лондоне это стало проблемой, потому что Револют один, а нас было двое — я и Света.

Вернувшись, у меня началась переписка со службой поддержки кипрского банка.
Я когда-то давно сам работал в саппорте и усвоил одну простую истину — если ты пользуешься сервисом, а он не работает или работает криво, то не нужно стесняться и нужно сразу писать службе поддержки этого сервиса. Особенно, если сервис платный. Для улучшения его качества.

Писал банку и после Хельсинки. Тогда они сказали, что проблема у терминала (читай — у продавца), “с нашей стороны всё ок”.
Помня об этом, написал и в этот раз. Только указал, что деньги были на обеих картах (”insufficient funds” не является причиной) и терминал работал, потому что с помощью Революта успешно проходил в метро все три дня, что был в Лондоне. И даже выходил, там есть оплата на выходе.
Банк подумал, подумал и запросил дополнительную информацию — когда были попытки, где и на какую сумму. Написал. Сумму не знал, потому что списания не было, но там была какая-то мелочь типа пары евро.
Банк подумал еще и сказал, что входящих запросов не было. “Идите лесом, товарищ, мы банк, а вы физ. лицо, мы всегда белые и пушистые”.
Ответ ожидаемый, конечно.
Но надежда была.
Еще спросил, может у карты чип несовместимый с терминалом. Они сказали, что мне уже был дан ответ, ничего нового я не узнаю.

Вообще, спросил у ребят на работе (мы занимаемся выпуском карт, в том числе), в чем может быть причина.
Сказали, что вариантов может быть много: от блокировки чипа до офлайн-проблем на стороне платежной системы, которая принимает платежи в метро. Хотя это вряд ли были проблемы у платежной системы — когда тупил с картами на терминале, рядом бодро проходили англичане через соседние терминалы.
Можно было еще обратиться к сотрудникам метро, чтобы узнать причину. Хотя, не думаю, что они в курсе.

Почему такой длинный пост вышел.
У меня на руках две кипрские карты Виза. Вы же когда платите Визой, тоже считаете, что она везде принимается?
Лично у меня была уверенность до тех пор, пока не начал летать.
Получается, Виза Визе рознь.

“Hard Rock Cafe” на другой стороне улицы. Проехали 3 станции метро, чтобы попасть туда. Но потом гуляли 45 минут и ждали, когда освободится место. Слева — само кафе, справа — их магазин.

В магазине “Hard Rock Cafe”.

Наконец-то попали в само кафе.

Подземный переход.

Встречалась такая реклама. Одна из причин, почему я уехал из Москвы и не хотел бы жить в Лондоне — усталость и постоянное желание спать в метро.

ЖД вокзал. Мы возвращаемся в аэропорт.

Аэропорт London Stansted — как город около города. Большой.

Аэропорт настолько большой, что до гейта мы ехали на вот этом шаттле, минут 5. У нас был 37-й гейт. В прошлый раз у меня был другой гейт и до него я шел пешком минут 10.

Он самый.

Станция метро.

Второй день. Снова поехали в центр, погулять, где еще не гуляли.