Уроки вождения
17.09.2010 14:11Договорился с инструктором на среду, на 9 утра. В остальное время у него график забит.
Прямо от нашего дома начнем обучение, будет первый урок.
Длительность каждого урока — 1 час, стоимость — 25 евро.
В дальнейшем планирую брать по 2-3 урока в неделю, если получится.
Сентябрь 17th, 2010 в 21:08
я бы советовал часа по 2 брать, так лучше
Сентябрь 18th, 2010 в 1:45
Желательно ездить каждый день, ну или хотя бы через день. Главное длинных перерывов не делать.
Сентябрь 18th, 2010 в 8:15
Тут не от меня зависит, от инструктора. У него плотное расписание.
Сентябрь 18th, 2010 в 11:25
Да ладно это как на велосипеде — ничего сложного нету. Самое сложное в управлении автомобилем — это почувствовать габариты и понять как ведет себя свой автомобиль на скорости — и фсе!
При обучении же еще важно помнить, что не следует волноваться: твоя задача добраться из точки А до точки Б. К окружающим водителям надо относиться с известной степенью похуизма: не устраивает их как ты едешь — ну и похуй, ты же по правилам едешь! Накосячил на дороге (без происшествия) — улбнись, если кто будет ругатсо: ну да, я дурак, но я только учусь. Потом туда/сюда, глядишь, и уже ездишь как пешком ходишь!
Ну и еще один подводный камень: в определенный момент наступает чувство, будто ты всему научился и у тебя хорошо все получается и можно чуть раслабиться. Не стоит доверять этому чувству.
Сентябрь 20th, 2010 в 15:25
Самое сложное в управлении автомобилем — это понять как будет вести себя другой автомобиль, пешеходы, собака, еще один автомобиль, автомобиль в зеркале заднего вида, велосипедист, ребенок на заднем сиденье…и все это в один момент…У вас обучение будет проходить на автомате или на механике? Отражается ли тип трансмиссии в национальных правах?
И еще странный вопрос: видели ли Вы на острове машины отечественного производства? =)
Сентябрь 20th, 2010 в 15:41
Павел, все то что Вы написали приходит только с опытом. Инструктор этому не научит.
Сентябрь 20th, 2010 в 16:50
У меня обучение будет на ручном (мануале). Это отражается в правах, конечно.
Машин отечественного производства сам я тут не видел, но слышал, что встречались.
Сентябрь 21st, 2010 в 11:04
Точно так. Инструктор этому не научит. Все приходит с опытом. Опыт вождения. Новичкам часто рекомендуют ездить рано утром, по-выходным, или с человеком имеющим опыт вождения, на протяжении 2-3х месяцев, после получения права.Но это для Питера. Слишком слабая подготовка у нас после большинства автошкол…
Конечно, на Кипре, движение специфическое - праворульное. В первый день моего пребывания лично меня постоянно напряголо зрелище автомобилей, движущихся по встречке…через неделю перестал удивляться.
Сентябрь 21st, 2010 в 11:47
Не знаю как на Кипре, но в Англии уроки вождения на очень высоком уровне и культура вождения совсем другая.
Грубо говоря очень многому учат именно до экзамена, а не после, как в России.
Из-за этого я сдал экзамен только с третьего раза, зато многому научили (и это после 6 лет опыта в раше).
А правосторонее или левостороннее - через какое-то время становится уже все равно :)) конечно если есть опыт и там и там
Сентябрь 22nd, 2010 в 9:26
Андрей только что отправился на свой первый урок вождения. Ждём с нетерпением…
Сентябрь 25th, 2010 в 13:45
Еще хочу порекомендовать книгу “Основы безопасного вождения”. Многие вопросы разрешились сами собой. Ну и инструктору , конечно, надо задавать вопросы “почему” и “как”. Потом навыки настолько закрепятся, что будут напоминать автопилот. Ты только думаешь куда ехать, а руки и ноги делают все сами. Удачи.
А когда я на Кипре водил (мы взяли напрокат королу кажется), так я ручку КПП постоянно в двери искал. Но пара кругов вокруг фонтана и мы поехали из Лимассола в Пафос.