Кашуков Андрей

Мне регулярно пишут в LinkedIn и предлагают работу. Несколько раз в неделю. Фраза в профиле ‘я не ищу работу, не присылайте вакансии’ не помогает.

Недавно написал очередной HR, получил отказ и через пару дней вернулся снова. Этот пошел ещё дальше: спросил нет ли у нас работы. Дал ему список наших вакансий.

Хотел в следующий раз слетать в Ливан, в сентябре-октябре (благо, есть прямые рейсы с Кипра).
Но потом обнаружил, что правительство Кипра не рекомендует туда летать сейчас. Но Cyprus Airways летают. Печаль.
Если быть точным, они не рекомендуют летать в эти страны:

• Бангладеш
• Боливия
• Израиль
• Иордания
• Ирак
• Иран
• Камбоджа
• Конго
• Ливан
• Мозамбик
• Нигер
• Палестина
• Перу
• Руанда
• Сирия
• Судан
• Таиланд
• Украина
• Шри-Ланка
• Эфиопия
• Южный Судан

Пошел в ChatGPT, спросил, куда можно слетать, помимо этих стран. Он выдал такой список:

Бахрейн (обычно через третьи страны)
Египет (Каир, Александрия, Шарм-эш-Шейх)
Йемен — теоретически Ближний Восток, но прямых рейсов нет, и страна нестабильна
Катар (Доха) — регулярные рейсы Qatar Airways
Кувейт (часто с пересадкой, иногда прямые чартеры)
ОАЭ (Дубай, Абу-Даби, Шарджа) — регулярные рейсы
Оман (Маскат) — в основном через Доху/Дубай, прямых мало
Саудовскую Аравию (прямые рейсы из Ларнаки есть не всегда, но появляются)
Турцию (много рейсов: Стамбул, Анталия и др.)

В ОАЭ и Турции уже был, в остальных не был.
Буду думать.

Всё. ВСЁ!!! Я посетил все страны Европы. Поздравьте.
51 страна. 99 полетов суммарно в течение 3.5 лет (с Кипра, на Кипр и пересадки).
Заодно посетил столицы всех этих стран.

Что дальше

Давайте, сразу отвечу на самый популярный вопрос: ‘что дальше?’ (или ‘куда дальше?’).

Короткий ответ: Ближний Восток и северная Африка

Развернутый ответ: есть еще 13 стран, куда можно улететь с пересадкой с Кипра за не очень большие деньги. А дальше всё, другие страны — по цене крыла самолета (читай — нормальными авиалиниями, не лоукостерами).
Первой на ум приходит Азия. Но Азия с Кипра — далеко, долго и дорого. Чтобы летать по странам Азии, лучше всего жить в Куала-Лумпуре (Малайзия) или Бангкоке (Таиланд): там много рейсов AirAsia за небольшие деньги. Поэтому цель ‘облететь Азию’ ставить не имеет смысла. Пока.

На данном этапе временно перестану летать, потому что надо решить дела, которые давно откладывал из-за полетов. А там посмотрим. Но что-то мне подсказывает, что не выдержу, через месяц-другой снова куплю авиабилеты.

Читать дальше »

Так, ну что. Слетал я в Казахстан. 55-я страна в общем списке и, что важнее — 51 страна в списке стран Европы.
Я закончил с Европой! Но про это будет отдельный пост, прямо следом, здесь расскажу про поездку в Казахстан.

С Кипра в Казахстан прямых рейсов нет, летел через Грузию.
Ларнака (Кипр) — Кутаиси (Грузия) — Астана (Казахстан) — Кутаиси — Ларнака.

Намучился в процессе подготовки к Астане, но в итоге сама поездка прошла гладко.

Маршрут был такой:

• из Лимассола приехал в аэропорт Ларнаки
• из Ларнаки прилетел в Кутаиси. В самом Кутаиси я был весной прошлого года (а также в Тбилиси и Батуми), поэтому в этот раз в город не поехал — переночевал около аэропорта, об этом ниже
• утром меня привезли обратно в аэропорт и я полетел в Астану
• прилетел поздно вечером в Астану, на автобусе приехал в центр города, заселился в отеле
• переночевал, сдал ключи от номера в отеле, утром пошел гулять по городу
• погулял по Астане, взял такси, поехал в аэропорт Астаны
• из аэропорта Астаны прилетел обратно в Кутаиси, заселился около аэропорта, но уже в другом месте
• переночевал, меня привезли обратно в аэропорт Кутаиси
• из аэропорта Кутаиси прилетел обратно в аэропорт Ларнаки
• забрал со стоянки тачку, приехал домой, в Лимассол

Дальше, как обычно, будут мысли, которые записывал по ходу поездки.

Читать дальше »

Гуляю по Астане дальше.
Это монорельсовый поезд, легкорельсовый транспорт города.

Читать дальше »

Я таки побывал в Казахстане. Сегодня вернулся домой. 4 перелета за 4 дня. Чуть позже будет пост про поездку, а пока — фотки. Как обычно.
На этом фото мы можем наблюдать, какие толпы в августе в аэропортах. Везде. Сезон отпусков, что поделаешь. Конкретно тут — Ларнака, я улетаю с Кипра. Мужчина, в целом, выражает общее настроение. В этот момент сотрудница попросила меня не фоткать.

Читать дальше »

Около 40°. Не так, как было в Эмиратах — там было около 45, что быстро превращает любого человека на улице в овощ, но все равно.

Не высыпаюсь уже которую неделю. Из-за этого руки опускаются. Хочется что-то поделать, но дико лень. Постоянно хочется спать. Даже поспав часов 8, просыпаюсь с мыслью — хорошо бы поспать еще.
Или это из-за того, что у меня уже очень давно не было нормального отпуска (я пилю отпускные по 2-3 дня для полетов каждый месяц).
Не знаю. Жду сентябрь.

Чтобы продавать мелодии и песни официально, на музыкальных платформах, эту индустрию нужно внимательно изучить изнутри, чем я и занимаюсь последние несколько дней.
Читаю terms and conditions сервисов, консультируюсь с AI.

Во-первых, сервисов (музыкальных площадок) много. Из наиболее известных — Spotify, Apple Music, YouTube Music и так далее. Их десятки.
Есть нишевые, популярные в отдельных странах, как Яндекс.Музыка в России, например.
Соответственно, там не только английский, а испанский, китайский, индийский и так далее.
У каждого свои условия публикации, свои особенности. Большая индустрия, как мы знаем.

Например, вы знали, что у Пугачевой было много песен на английском? А также на немецком, португальском, французском, иврите, финском и украинском. Вот пример.

Читать дальше »

Пожалуй, главная новость — уже не так жарко. В июне и июле была прямо жара. Не так жарко, как было в Эмиратах, но всё равно. Мозг плавился, ничего делать не хотелось, не высыпался.
Зато на улицах почти нет машин утром, доезжал и доезжаю за 15 минут. В середине сентября начнется школа и поездка увеличится до 30 минут.

Через неделю лечу в Астану, через Кутаиси, о чем уже неоднократно упоминал. После чего сделаю глубокий вздох и расслаблюсь на время — Европа закончится.
Немного волнует тот момент, что в Кутаиси оба раза буду ночевать около аэропорта (в первый раз — в отеле, во второй — в квартире), потому что следующий рейс будет утром.
Оба раза обещают меня забрать и вернуть в аэпропорт, но я на всякий случай поставил приложения для такси.
Еще пока непонятно, надо будет ли снимать в банкомате аэропорта в Кутаиси лари и потом тенге в Астане, чтобы доехать. Разберусь на месте.

Если вы не знали, то получив второе гражданство (по отношению к российскому), при первом визите в Россию о нем надо уведомлять. Есть такой закон.
Я получил кипрское в 2018-м и уведомил в 2019-м, когда летал в Москву.

Тогда закон был такой:

• уведомлять нужно было в течение 30 дней,
• только из России (читай — только путем отправки обычного письма на территории России)
• только почтой, отправив письмо в МВД или в самом МВД
• ответственность была сразу уголовной. Можете погуглить 330.2 УК РФ, если интересно

Недавно узнал, что закон смягчили. В 2021 году внесены поправки:

• срок увеличили с 30 до 60 дней
• добавили возможность подавать уведомление лично в МФЦ
• добавили административную ответственность (ст. 19.8.3 КоАП РФ) за первичное неуведомление, если нет признаков умысла (штраф до 1000 руб.)
• уточнили, что уголовная ответственность применяется только при умысле — когда человек не знал, что нужно уведомлять

Что будет, если не уведомить: статья 330.2 УК РФ предусматривает штраф до 200 000 руб. или обязательные работы до 400 часов.
Такие дела.
У меня знакомые стали получать кипрское гражданство по новой процедуре и тема получения гражданства снова стала обсуждаться. По сути, обсуждение и не прекращалось.